Publicité
SF
033473 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Pura puskuri:
Poista 3 ruuvia pyöräkaarista ja 2 mutteria puskurin alapuolelta.
Poista pysäköintiä helpottavat tunnistimet!
3. Liitä pidike „1" sisäpuskurin eteen. Asenna pidike „1" reikään „A" käyttämällä 4 M10x30 -ruuvia,
aluslevyä „2", jousialuslevyjä ja muttereita. Älä kiristä niitä kokonaan.
4. Asenna pidike „3" auton alapuoleen (reikä „B") käyttämällä 1 M10x30 -ruuvia, jousialuslevyjä ja
litteää alusrengasta, sekä pidikkeen „1" reikään „D" käyttämällä 2 M12x35 -ruuvia, jousialuslevyjä ja
muttereita.
5. Asenna pidike „4" auton alapuoleen (reikä „C") käyttämällä 1 M10x30 -ruuvia, jousialuslevyjä ja
litteää alusrengasta, sekä pidikkeen „1" reikään „D" käyttämällä 2 M12x35 -ruuvia, jousialuslevyjä ja
muttereita.
6. Asenna liitoslevy kuvan 1 mukaisesti.
7. Asenna pidike „5" reikään „E" käyttämällä M12x35 -ruuvia, litteää alusrengasta, jousialuslevyjä ja
muttereita.
8. Asenna vetokoukun pidike reikiin „F" käyttämällä 2 M12x110 –ruuvia (10,9), litteät alusrenkaat ja
vastamutterit mukaan lukien.
9. Tarkista vetokoukun asennusta kuvan 2 mukaisesti.
10. Kiinnitä vetokoukku.Kiristä se taulukossa annetun kiristysmomentin mukaisesti.
11. Tee syvänne puskuriin kuvan 3 mukaisesti.
12. Asenna kaikki kohdassa 2 poistetut osat paikalleen.
13. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
14. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
033473 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
I
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare il paraurti:
Togliere le 3 viti vicino ai parafanghi delle ruote ed i 2 dadi dalla parte inferiore del paraurti.
Smontare i sensori di parcheggio!
3. Appoggiare il supporto „1" davanti al paraurti interno. Montare il supporto „1" sul foro „A" utilizzan
do 4 viti da M10x30, il lamierino „2", rondella elastica, dadi. Non stringere completamente le viti.
4. Montare il supporto „3" sul fondo della macchina ( foro „B") utilizzando 1 vite da M10x30, rondella
elastica, rondelle piane e dadi e montare il supporto „1" sul foro „D" utilizzando 2 vite da M12x35,
rondella elastica e dadi.
5. Montare il supporto „4" sul fondo della macchina ( foro „C") utilizzando 1 vite da M10x30, rondella
elastica, rondelle piane e montare il supporto „1" sul foro „D" utilizzando 2 vite da M12x35, rondella
elastica e dadi.
6. Montare il lamiere di attacco secondo figura 1.
7. Montare il supporto „5" sul fondo della macchina foro „E" utilizzando vite da M12x35, rondella
elastica, rondelle piane e dadi.
8. Montare il supporto del gancio di traino sui fori „F" utilizzando 2 viti da M12x110 (10,9), rondelle
piane e controdadi.
9. Controllare il montaggio del gancio secondo figura 2.
10. Fissare la struttura di traino serrando. I bulloni alle coppie di serraggio riportate nella tabella.
11. Preparare un taglio sul paraurti secondo figura 3.
12. Rimontare tutti i ricambi tolti secondo la riga no. 2.
13. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
14. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino,
come pure per uso errato o improprio dello stesso.
033473 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Odmontujte nárazník:
Odstraňte 3 šrouby u oblouků kol a 2 matice na spodní straně nárazníku.
Odmontujte snímače pro podporu parkování!
3. Umístěte konzolu číslo „1" před vnitřní nárazník. Namontujte konzolu číslo „1" k díře s označením „A" pomocí
4 šroubů s označením M10x30, nadále použitím opěrné desky číslo „2", podložek listové pružiny a
šroubových
matic. Nezašroubujte je úplně.
4. Namontujte konzolu číslo „3" ke spodku auta (dírka „B") pomocí 1 šroubu s označením M10x30, nadále
použitím, podložek listové pružiny a plochých podložek a k díře s označením „D" konzoly číslo „1" pomocí 2
šroubů s označením M12x35, nadále použitím podložek listové pružiny a šroubových matic.
5. Namontujte konzolu číslo „4" ke spodku auta (dírka „C") pomocí 1 šroubu s označením M10x30, nadále
použitím, podložek listové pružiny a plochých podložek a k díře s označením „D" konzoly číslo „1" pomocí 2
šroubů s označením M12x35, nadále použitím podložek listové pružiny a šroubových matic.
6. Namontujte spojovací plech podle výkresu na obrázku číslo 1.
7. Namontujte konzolu číslo „5" k díře s označením „E" pomocí 1 šroubu s označením M12x35, nadále použitím
podložek listové pružiny, plochých podložek a šroubových matic.
8. Namontujte korpus tažného háku ke konzole k dírám s označením „F" pomocí 2 šroubů s označením
M12x110 (10,9), nadále použitím plochých podložkových kroužků a kontramatic.
9. Zkontrolujte montáž tažné tyče na základě výkresu číslo 2.
10. Upevněte tažné zařízení dotažením šroubů utahovacím momentem dle tabulky.
11. Připravte zahloubení do nárazníku na základě výkresu číslo 3.
12. Vložte zpět všechny odstraněné součástky z bodu 2.
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené
hodnoty točivého momentu.
14. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným zacházením
na straně uživatele nebo osoby za kterou je zodpovědný.
PL
033473 INSTRUKCJA MONTAŻU
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze spisem
części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów umocowania osłony
bagażnika/podwozia.
2. Należy zdemontować zderzak:
Należy usunąć 3 śruby z nadkoli i 2 nakrętki ze spodu zderzaka.
Należy zdemontować radary do parkowania!
3. Należy założyć wspornik „1" do zderzaka wewnętrznego. Należy zamontować wspornik „1" do otworu
„A" za pomocą 4 śrub M10x30, podkładki „2", podkładek sprężystych i nakrętek, bez całkowitego
dokręcenia.
4. Należy zamontować wspornik „3" do spodu samochodu (otwór „B") za pomocą 1 śruby M10x30,
podkładki sprężystej i płaskich podkładek oraz do otworu „D" znajdującego się na wsporniku „1" za
pomocą 2 śrub M12x35, podkładek sprężystych i nakrętek.
5. Należy zamontować wspornik „4" do spodu samochodu (otwór „C") za pomocą 1 śruby M10x30,
podkładki sprężystej i płaskich podkładek oraz do otworu „D" znajdującego się na wsporniku „1" za
pomocą 2 śrub M12x35, podkładek sprężystych i nakrętek.
6. Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym na podstawie rysunku nr 1.
7. Należy zamontować wspornik „5" do otworu „E" za pomocą śruby M12x35, płaskiej podkładki, podkładki
sprężystej i nakrętki.
8. Należy zamontować wspornik zaczepu kulistego do otworów „F" za pomocą 2 śrub M12x110 (10,9),
płaskich podkładek i nakrętek zabezpieczających.
9. Należy sprawdzić montaż drążka holowniczego zgodnie z rysunkiem nr 2.
10. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty wyszczególnione w tabeli.
11. Należy wykonać wycięcie na zderzaku na podstawie rysunku nr. 3.
12. Należy zamontować z powrotem wszystkie części usunięte w punkcie 2.
13. Po przejechaniu około 1000 km należy ponownie dokręcić śruby i nakrętki odpowiednim momentem.
14. Bosal nie bierze na siebie odpowiedzialności za uszkodzenia powstałe w wyniku nieodpowiedniego
użytkowania przez użytkownika lub osoby podlegającej pod użytkownika (art.185 lid N.B.W.)
Publicité
