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contrôlé conformément aux spécifications se trouvant sur l'annexe I, N ° 5.10 suivant les
prescriptions de l'annexe VII de la Directive 94/20/CE (réception technique du montage par
un expert agréé ou par le service de contrôle technique).
La boule d'attelage doit etre inscrite sur les documents d'immatriculation du véhicule á la
prochaine occasion. Ces instructions de montage doivent etre jointes aux documents du
véhicule.
Indications générales de montage:
S'il y en a, enlever le mastic isolant et/ou la couche de protection du dessous de caisse sur
le véhicule, au voisinage de la surface d'appui de la boule d'attelage. Badigeonner d'une
couche antirouille les surfaces nues de la carrosserie en utilisant de la peinture antirouille.
Monter l'installation électrique á 7 pôles suivant la norme DINV 72570.
Monter l'installation électrique á 13 pôles suivant la norme ISO 11446.
Au bout d'environ 1.000 km de remorquage resserrer toutes les vis de fixation de la boule
d'attelage et du support. Nous vous recommandons de prendre en évidence que votre
véhicule est augmenté de volume apres l'équipement du crochet d'attelage.
Instructions de montage:
Fixer les plaques latérales lâchement (2,3) au corps de l'attelage (1) aux points „a" par
–
les éléments de raccord fournis selon le dessin.
Glisser les côtés de l'attelage dans le châssis et fixer-le au châssis aux points „b" par les
–
éléments de raccord fournis selon le dessin.
Ajuster l'attelage à la position centrale et serrer complètement tous les vis.
–
Brancher le câble électrique en détachant le faisceau arrière selon les règles.
–
L'attelage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
–
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