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Voor het gebruik van deze trekhaak zijn de specificaties van de voertuigfabrikant met
betrekking tot het maximale trekgewicht en de kogeldruk bindend. Raadpleeg Uw dealer voor het
maximale trekgewicht wat Uw auto mag trekken, hierbij mogen de specificaties van deze trekhaak
niet overschreden worden.
Overbelasting (overschrijding van de specificaties) van deze trekhaak kan leiden tot ernstige
schade aan het voertuig en/of een breuk van de trekhaak.
In het uiterste geval kan een dergelijk overbelasting leiden tot het losraken van de rijdende
aanhanger, caravan of fietsendrager. Dit kan vervolgens op zijn beurt mogelijk een zwaar of
dodelijk letsel toebrengen aan personen in de directe omgeving van de aanhanger, caravan of
fietsendrager
.
Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het product zoals veroorzaakt door
de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik (o.a. overbelasting) ook van de gebruiker of een
persoon voor wie hij aansprakelijk is (sect. 185, art. 2 N.B.W.).
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde:
max. aanhangwagengewicht (kg) x max. voertuiggewicht (kg)
max. aanhangwagengewicht (kg) + max. voertuiggewicht (kg)
De door de voertuigfabrikant standaard toegestane bevestigingspunten zijn aangehouden.
Nationale richtlijnen betreffende de montagegoedkeuring moeten in acht worden genomen.
Deze montage- en gebruikshandleiding dient aan de voertuigdocumenten te worden toegevoegd.
Al onze producten worden gecontroleerd op compleetheid middels een weegcontrole systeem.
Reclamaties met betrekking tot ontbrekende delen kunnen alleen geaccepteerd worden indien deze
gewichtscontrole sticker kan worden getoond.
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
Im Falle der Benutzung einer Anhängevorrichtung sind die Vorschriften des Herstellers bezüglich
der erlaubten maximalen Zuglast und der maximalen senkrechten Kugelbelastung unbedingt
einzuhalten. Fragen Sie Ihren Fahrzeughersteller/lokalen Händler, wie groß die maximale Zuglast
Ihres Autos ist. Es ist verboten, die Vorschriften bezüglich der Anhängevorrichtung zu übertreten.
Die Überlastung der Anhängevorrichtung (bzw. das Missachten der Vorschriften) kann zu schweren
Schädigungen des Fahrzeugs und/oder der Anhängevorrichtung führen.
Eine solche Überlastung kann im Extremfall das Losreißen der gezogenen Einrichtung, also des
Anhängers, des Wohnwagens oder der Fahrradhalterung zur Folge haben. Dieses kann wiederum
zu schweren oder tödlichen Verletzungen der sich im ziehenden Fahrzeug befindlichen Personen
und/oder sich auf dem Gelände aufhaltenden Unschuldigen führen.
Bosal kann nicht für solche eventuellen Fehler des Produkts zur Verantwortung gezogen werden,
die durch falschen oder nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch (unter anderem Überlastung)
verursacht wurden, entweder durch den Nutzer oder eine Person, für die der Nutzer verantwortlich
ist (Artikel 185, Absatz 2 N.B.W.).
9,81
Formel für D-Wert Ermittlung:
= (
)
1000
Die vom Fahrzeughersteller serienmäßig genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten.
Nationale Richtlinien über die Anbauabnahmen sind zu beachten.
Diese Montage- und Betriebsanleitung ist den Kfz.-Papieren beizufügen.
Bei der Auslieferung wird jedes unserer Produkte mit einem Gewichtskontrollsystem überprüft. Im
Falle fehlender Teile können wir der Bitte nach Nachlieferung nur entsprechen, wenn auch der
Aufkleber, der die Gewichtskontrolle bestätigt, mit eingesandt wird.
Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
Max. Anhängelast (kg) x Zul. Kfz.-Gesamtgewicht (kg)
Max. Anhängelast (kg) + Zul. Kfz.-Gesamtgewicht (kg
9,81
x
=D (kN)
1000
4/15
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