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6.
Mettre le bout du faisceau indiqué par le signe R dans le renflement intérieur du joint d'étanchéité en gomme du
couvercle arrière et l'amener jusqu'aux feux droits arrière.
7.
Débrancher le connecteur à 7 des feux droits arrière du véhicule et le brancher au connecteur correspondant du
faisceau électrique:
a) assembler l'autre connecteur du faisceau électrique au connecteur des feux droits.
8.
Mettre le bout du faisceau indiqué par le signe L dans le renflement intérieur du joint d'étanchéité en gomme du
couvercle arrière et l'amener jusqu'aux feux gauches arrière:
a) débrancher le connecteur à 7 des feux gauches arrière du véhicule et le brancher au connecteur
correspondant du faisceau électrique,
b) assembler le connecteur restant du faisceau électrique au connecteur des feux gauches.
9.
Brancher les câbles brun et blanc
un orifice de diamètre de 3 mm et à l'aide du vis à tôle monter la cosse de raccordement; ne pas protéger l'orifice à
l'aide d'un produit anticorrosion).
Alimentation de la remorque:
10.
Il s'agit seulement de la version à 13 pôles. Le triple boîtier (câbles rouge/bleu, jaune,
complémentaires du jack. Il faut mettre le faisceau de câbles derrière le protecteur. Afin d'amplifier les fonctions du
jack de branchement, il faut commander les éléments supplémentaires :
Fonction « plus fixe et matière active »
Fonction « plus fixe, câble de charge et matière active »
Fixer tous les câbles à l'aide de bornes à bande, monter les piéces précédemment démontées.
Brancher l'accumulateur et vérifier toutes les fonctions du véhicule avec la remorque raccordée ou par l'intermédi-
aire d'un instrument de test.
(seulement pour l'ensemble à 13 pôles) à la matière active (par exemple forer
brun) sert aux fonctions
No art. 014-169
No art. 015-069
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