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031351 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1.
Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Rimuovere la ruota di scorta dal vano bagagli.
3.
Smontaggio del paraurti:
all'interno del vano bagagli, rimuovere 3 dadi in corrispondenza del parafango posteriore, 2 viti
sulla parte anteriore e 2 viti sulla parte inferiore;
4.
Staccare il rivestimento del passaruota destro e sinistro agendo sui 2 bottoni a pressione.
Questi bottoni a pressione non serviranno più.
5.
Praticare un taglio nel rivestimento del passaruota in corrispondenza dei fori di
montaggio "A" e "C".
6.
Posizionare il supporto "1" contro il longherone sinistro e fissarlo a mano in corrispondenza del
foro "B" utilizzando una vite M10x50, una rondella elastica e una contropiastra "4".
Riposizionare il rivestimento del passaruota in corrispondenza del foro "A" e fissarlo a mano
utilizzando una vite M10x35, la rondella piana, la rondella elastica e la contropiastra "4".
7.
Posizionare il supporto "2" e la bussola di serraggio "3" contro il longherone destro e fissarli a
mano in corrispondenza del foro "D" utilizzando una vite M10x50, una rondella elastica e una
contropiastra "4".
Riposizionare il rivestimento del passaruota in corrispondenza del foro "C" e fissarlo a mano
utilizzando una vite M10x35, la rondella piana, la rondella elastica e la contropiastra "4".
8. Applicare la parte inferiore del gancio "5" in corrispondenza dei fori "E" utilizzando 4 bulloni
M12x35, le rondelle elastiche e i dadi.
9.
Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle
coppie di serraggio di seguito indicate:
M10-46Nm
M12-79Nm
10. In corrispondenza dei fori "F" e "G", fissare la sfera e il portapresa "6" (foro "G") utilizzano
2 bulloni M12x70, le rondelle elastiche e i dadi.
11. Montare di nuovo i componenti rimossi ai punti dal 2 al 3 compresi.
12. Qualora il paraurti tocchi i lati della parte inferiore del gancio, sarà necessario praticare un incavo
nel paraurti. Le dimensioni di tale incavo dovranno essere definite a seconda della situazione.
13. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
14. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino,
come pure per uso errato o improprio dello stesso.
031351 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Odstraòte rezervní kolo ze zavazadlového prostoru.
3. Odmontujte nárazník:
V zavazadlovém prostoru odstraòte 3 matice u zadního èela, 2 šrouby z pøední strany a 2 šrouby
ze spodní strany.
4. Pomocí 2 knoflíkù uvolnìte kryt v pravém a levém podbìhu.
Tyto knoflíky již nebudou zapotøebí.
5. Udìlejte výøez do krytu podbìhu v místech montážních otvorù “A” a “C”.
6. Pøidržte držák “1” k levému nosníku podvozku a pøipevnìte ho (rukou) pomocí 1 šroubu M10x50 v
otvoru “B”, pružné podložky a upeòovacího pásku “4”.
Vrate kryt do podbìhu u otvoru “A” a pøipevnìte ho (rukou) pomocí 1 šroubu M10x35, zavìrné a
pružné podložky a upevòovacího pásku ”4”.
7. Pøidržte držák “2” a distanèní trubièku “3” k pravému nosníku podvozku a pøipevnìte ho (rukou)
pomocí 1 šroubu M10x50 v otvoru “D”, pružné podložky a upevòovacího pásku “4”.
Vrate kryt do podbìhu u otvoru “C” a pøipevnìte ho (rukou) pomocí 1 šroubu M10x35, zavìrné a
pružné podložky a upevòovacího pásku ”4”.
8. Pomocí 4 šroubù M12x35 (s pružnými podložkami a maticemi) v otvorech “E” namontujte pøíèník “5”.
9. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu:
M10-46Nm
M12-79Nm
10. Pomocí 2 šroubù M12x70 (s pružnými podložkami a maticemi) v otvorech “F” a “G” namontujte kulový èep
a držák na zásuvku “6” (otvor “G”).
11. Vrate všechny souèásti, odstraòené podlu bodù 2 a 3.
12. Pokud by se nárazník dotýkal bokù pøíèníku, je tøeba do nárazníku udìlat výøez. Rozmìr výøezu si v tom
pøípadì musíte urèit sami.
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty toèivého
momentu.
14. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným
zacházením na stranì uživatele nebo osoby za kterou je zodpovìdný.
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