gdw 1579 Instructions De Montage page 7

Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer 4 P.U.
06/06 - ....
Ref. 1579
Anbauanleitung
1) Die Quadratgummis, welche sich hinten an der Unterseite von beiden Chassisbalken befinden entfernen
(siehe Foto 2). Die Mutternstücke (3) in die Öffnungen im Chasssibalken einbringen.
2) Die Anhängekupplung mit den Punkten (B) und (C) passend auf die vorhandenen Bohrungen an der
Hinterseite vom Fahrzeug ansetzen. Die Schrauben und Scheiben bei (B) einbringen ohne festzuziehen.
Achtung : bei einigen Modellen worunter die XL-Ausführung fällt, sind die Bohrungen für die Punkte
(D) nicht vorhanden. In diesm Fall müssen die Löcher mit ø13mm gebohrt werden. Die Seitenplatten
(2) und (3) auf die Anhängekupplung setzen ohne festzuschrauben, die Bohrungen auf der Innenseite
vom Chassisbalken anzeichnen. Die Mitte von der Bohrung muss auf 82mm auf Unterseite vom
Chassisbalken gesetzt werden. Die Löcher bis zur Außenseite vom Chasssibalken mit ø12mm bohren
und an der Außenseite vom Chassisbalken die Bohrung bis ø19mm vergrößern, Hülsen (4) in den
Chassisbalken einbringen, den Grad Faden von der Bohrung wegnehmen und die Schnittflächen von der
Bohrung mit einem Rostschutzmittel behandeln.
3) Die Montierstücke (1) und (2) mit den Punkten (D) passend auf die Punkten (D) von der
Anhängekupplung setzen und mit dem Punkt (A) auf die vorhandene Bohrung der Seitenwand vom
Chassibalken bringen, die Schrauben und Scheiben einbringen ohne festzuziehen.
4) Montierstücke (4) mit den Punkten (E) gegen die Unterseite vom Chassis setzen, übereinstimmend
mit den vorhandenen Bohrungen der eingebrachten Mutternstücke (3). Die Punkte (C) stimmen
mit den Punkten (C) von der Anhängerkupplung überein. Schrauben einbringen und alles entsprechend
der Drehmomentenvorgabe festziehen. Die Stoßstange wieder festmachen.
5) Die Kugel mit den Punkten (*) von der Anhängerkupplung montieren.
Hinweise
Die maximale Anhängelast ihres Fahrzeuges können Sie im Fahrzeugschein oder im Benutzerhandbuch nachlesen.
Im Bereich der Anlageflächen muss der Unterbodenshutz und das Antidröhmaterial entfernt werden.
Vor dem Bohren prüfen, dass dort eventuell keine Leitungen beschädigt werden können