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KSM-3
Conception d'un réseau avec le KSM-3
Le corps de la boucle entre les deux coupures doit être au moins aussi
long que le plus long train qui doit y circuler.
Le module fonctionne aussi lorsque plusieurs trains circulent dans la
boucle de retournement dans la mesure où les deux coupures ne sont
pas pontées simultanément. Cela permet de créer une boucle à
plusieurs voies. !
Le courant maximal dans la boucle ne doit pas dépasser 8 A
(locomotive, éclairage des voitures et autres).
Utilisation avec un pont tournant
Après la rotation du pont, il peut y avoir une inversion de polarité entre
le pont et la voie de destination. Dans ce cas, le KSM-3 peut y
remédier. Il suffit pour cela de connecter le pont tournant comme le
corps d'une boucle de retournement.
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