AirSep Focus Manuel page 12

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Lorsque le moteur du vÒhicule dans lequel vous utilisez le Focus est
arrÔtÒ, dÒbranchez l'appareil et emportez-le avec vous. Ne laissez
pas le Focus dans une automobile surchauffÒe ou dans tout autre
environnement du mÔme type qui soit soumis Ì une tempÒrature
trop ÒlevÒe ou trop basse. Le fonctionnement ou le stockage de
l'appareil en dehors de la plage normale de tempÒratures peut
influer sur la performance du Focus. (Se reporter Ì la section
CaractÒristiques techniques du prÒsent manuel).
Si le Focus a ÒtÒ entreposÒ pendant une longue pÒriode en dehors
de sa plage normale de tempÒratures de fonctionnement, vous
devez permettre Ì l'appareil de retrouver sa tempÒrature normale
de fonctionnement avant de le mettre en marche. (Se reporter Ì la
section CaractÒristiques techniques du prÒsent manuel.)
Remplacer rÒguliÓrement la canule jetable suivant les
recommandations de votre fabricant ou de votre fournisseur.
Les fournitures supplÒmentaires sont disponibles auprÓs du
fournisseur de votre appareil.
Ne pas positionner le concentrateur de maniÓre Ì rendre difficile
l'accÓs au cordon d'alimentation.
Le concentrateur doit Ôtre placÒ Ì l'abri des polluants et des
fumÒes.
Le rangement de Focus pendant de longues pÒriodes Ì des
tempÒratures ÒlevÒes ou lorsque la batterie est complÓtement
chargÒe ou entiÓrement dÒchargÒe, peut Òcourter la durÒe de vie
de la batterie.
Selon la tempÒrature de la batterie du Focus, le cycle de
recharge peut prendre plusieurs minutes Ì partir de la mise sous
tension. C'est une situation normale qui assure une recharge
sans danger. Cette situation arrive davantage lorsque la batterie
est complÓtement dÒchargÒe.
La batterie du Focus n'a pas besoin d'Ôtre complÓtement
dÒchargÒe pour Ôtre remise Ì la charge. Il est recommandÒ
de recharger la batterie du Focus aprÓs chaque utilisation.
FR-8
Focus™
®
AirSep Corporation
MN172-1 rev. A - 02/13