Table des Matières
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3.
Installation
L'installation du ELEVO doit être effectuée par du personnel qualifié
conformément à la législation en vigueur, ainsi qu'aux instructions
fournies dans ce manuel.
3.1 -
Vérifications préliminaires
• Avant de procéder à l'installation du ELEVO vous devez :
• Vérifier et assurez-vous, après l'installation, qu'aucunes pièces de
la porte ne gênent les routes publiques ou trottoirs.
• Vérifiez que tous les matériaux sont en excellent état adapté à
l'usage et qu'ils sont conformes aux normes en vigueur. • Assurez-
vous que la structure de la barrière est adaptée à l'automatisation.
• Assurez-vous que la force et les dimensions de la porte se situent
dans les limites de fonctionnement spécifiées au chapitre 2.1 ("Li-
mites de fonctionnement").
• Vérifier que le frottement statique (force encaissage pour démarrer
le mouvement) est inférieur à la moitié du couple maximal et que le
frottement dynamique (maintient porte en mouvement) est inférieur à
la moitié du "couple nominal". Comparez les valeurs obtenues avec
celles spécifiées dans la section 16 (« Spécifications techniques »).
Le fabricant recommande une marge de 50% car des conditions
peuvent entrainer une augmentation de la friction.
• Assurez-vous qu'il n'y a pas de point de friction plus important
dans la course d'ouverture et de fermeture.
• Assurez-vous que les butées mécaniques soient assez robustes et
qu'il n'y ait aucun risque de déraillement.
• Assurez-vous que la porte soit bien équilibrée : Elle ne doit pas
bouger d'elle, même lorsqu'elle est stationnaire dans n'importe
quelle position.
• Assurez-vous que les positions de montage des différents appa-
reils (photocellules, clés, etc.) sont protégées contre les chocs et que
les surface de montage sont suffisamment solide.
• Assurez-vous que les dégagements minimum et maximum spéci-
fiés dans la fig. 2 and 3 sont respectés.
2
C
2970 mm
B
3
• Vérifiez et assurez-vous que le déclencheur manuel est monté à
une hauteur maximale de 1.8 m.
D
410 mm
0÷400 mm
• Les composants ne doivent jamais être immergé dans l'eau ou
d'autres liquides.
• Gardez tous les composants du ELEVO à l'écart des flammes ou
sources de chaleur ; ceux-ci pourraient endommager les compo-
sants et provoquer des dysfonctionnements, incendies, etc.
• Si la porte comprend une porte d'accès, assurez-vous qu'elle
n'obstrue pas la course normale. Monter un système de verrouillage
approprié si nécessaire.
• Insérez la fiche du ELEVO uniquement dans des prises protégées
avec un système de mise à la terre.
3.2 -
Montage du ELEVO
L'installation du ELEVO comprend 3 étapes :
• Assemblage des rails GRO33 et GRO13 (voir paragraphes 3.2.1
et 3.2.2).
• Placer la tête moteur sur le rail. (Voir paragraphe 3.2.3).
3.2.1 - Montage du rail GRO33
The guide that is supplied with GRO33 must be assembled as fol-
lows:
En se référant à la figure 4, retirer le dispositif tendeur de courroie
(4a) ; insérer une extrémité de la courroie dans la poulie (4b) ; réintro-
duire le tendeur de courroie dans le guide(4c).
Passez la même extrémité de la couroie à travers la tête [A], comme
dans la fig. 5. NB – Assurez-vous que la courroie est correctement
positionnée : Elle doit être avec les dents orientées vers l'intérieur,
droites et sans torsion.
Tourner la partie inférieure du chariot de sorte que les rainures cor-
respondent aux deux extrémités de la courroie, comme dans la fig.
6.
Placer les deux extrémités de la courroie dans toutes les fentes en
forme du chariot inférieur [B]. Fixez les extrémités de la courroie avec
les 2 vis (V4.2x9.5) et 2 rondelles (R05), comme dans la fig. 7.
Fixez le guide de courroie guide [C] au chariot supérieur [D]) l'aide de
la vis V6x18 et de l'écrou M6 correspondant, comme dans la fig. 8.
Insérer le chariot supérieur [D] dans le chariot inférieur [B] et placer
l'ensemble du chariot à l'intérieur du guide, comme sur la fig. 9.
Enfoncer les 3 pièces du rail dans les supports de connexion[E],
comme dans la fig. 10 and 11. Important – Les guides doivent
glisser dans les supports jusqu'à ce qu'ils se déclenchent.
01. Positionnez soigneusement la couroie dans le rail en vous assu-
rant qu'elle n'est pas tordue.
Poussez la tête [A] dans l'extrémité libre du rail en exerçant une force
significative, comme dans la fig. 12
Enfin tendre la courroie avec la vis de réglage [F] du tendeur de cour-
roie, comme sur la fig. 13.
Attention ! Le motoréducteur pourrait se détériorer si la
courroie est trop tendue, et cela pourrait causer du bruit dé-
sagréable s'il est trop mou.
3.2.2 - Assemblage du rail GRO13
Le rail GRO13 guide est déjà assemblé. Vous devez simplement
tendre la courroie avec l'écrou M8 [F] (fig. 13) jusqu'à ce qu'il soit
tendu.
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