King gates STAR Open Guide Rapide

GUIDE RAPIDE
ATTENTION ! - Ne pas installer la barrière sans avoir lu
toutes les instructions !
Installer la barrière, les éléments de commande (sélecteur à clé ou
tableau de commande) et de sécurité (arrêt d'urgence, photocel-
lules, barres palpeuses et clignotant), puis exécuter les connexions
électriques selon le schéma fig. 1.
01. Avant d'alimenter le dispositif, vérifier que la barre est bien
équilibrée, régler éventuellement le ressort d'équilibrage.
02. Débloquer la barrière en actionnant la clé prévue à cet usage et
vérifier que la barre peut être actionnée sans efforts particuliers sur
toute sa course.
03. Alimenter la centrale, vérifier que les bornes 1-2 sont alimen-
tées à 230 Vca et que les bornes 5-6 sont alimentées à 24 Vcc ;
les LED situées sur les entrées actives doivent s'allumer et la LED
OK devra clignoter à la fréquence d'un clignotement par seconde.
04. Contrôler la correspondance des deux LED FCA et FCC,
quand la barre est fermée seule FCC doit s'éteindre, quand elle est
ouverte, seule FCA doit s'éteindre.
05. Pour bénéficier de la fonction de ralentissement, il faut que le
micro-interrupteur de fin de course intervienne environ 20° avant le
point d'arrêt effectif ; si nécessaire, régler les deux cames jusqu'à ce
que le micro-interrupteur de fin de course intervienne au point désiré.
06. Vérifier que tous les dip-switchs des fonctions se trouvent sur
« Off », de cette manière, le fonctionnement est en mode manuel
c'est-à-dire avec la touche enfoncée. Bloquer la barrière avec la
barre à 45° de manière qu'elle puisse bouger librement dans les
deux sens de marche, puis donner une brève impulsion sur l'entrée
OUVERTURE. Si la barre n'a pas bougé dans le sens de l'ouver-
ture, il faut procéder de la façon suivante :
a) Éteindre l'alimentation électrique de la barrière
b) Extraire le connecteur « MOTEUR» et le remettre tourné de 180°
c) Extraire le connecteur « FIN DE COURSE » et le remettre
tourné de 180°
1
FONCTIONS
FCA
FCC
STOP
TEMPS FORCE
AMPÈRE DE PAUSE TRAVAIL
OK
FERMETURE
OUVERTURE
07. Contrôler de nouveau si le sens de rotation est correct en répé-
tant l'opération décrite plus haut.
08. Régler provisoirement les trimmers STOP AMPÈRE et FORCE
TRAVAIL au maximum de la course, TEMPS PAUSE au minimum
et FORCE RALENTISSEMENT à mi-course. Essayer d'effectuer
une manœuvre entière jusqu'à ce que le micro-interrupteur de fin
de course et le point d'arrêt successif soient atteints, essayer en-
suite la manœuvre opposée.
09. Régler ensuite les dip-switchs des FONCTIONS de la façon
désirée :
Dip-switch 1-2: Off Off
On Off
Off On
On On
Dip-switch 3: On
Dip-switch 4: On
Dip-switch 5: On
Dip-switch 6: On
Dip-switch 7: On
Dip-switch 8: On
Dip-switch 9: On
Dip-switch 10: On
10. Régler les deux trimmers FORCE TRAVAIL et FORCE RA-
LENTISSEMENT jusqu'à l'obtention de la force et de la vitesse
désirée respectivement durant les phases de course et de ralen-
tissement puis régler seulement à ce point-là le trimmer STOP
AMPÈRE jusqu'à l'obtention du seuil d'intervention désiré.
En cas de fonctionnement en mode automatique, régler
selon les désirs le trimmer TEMPS PAUSE.
44
FORCE
43
RAL.
42
41
15
14
13
P. P.
12

PHOTO2

11
PHOTO
HALTE 10
9
8
7
+ (24v)
6
- (0 v)
5
4
+
-
3
2
1
= Mouvement « Manuel » (Homme Présent)
= Mouvement « Semi-automatique »
= Mouvement « Automatique »
(Fermeture Automatique)
= Mouvement
« Automatique + Ferme Toujours »
= Fonctionnement usage collectif
= Annule STOP dans le cycle Pas-à-Pas
= Pré-clignotement
= Clignotement également en Pause
= Referme juste après Photocellule
(seulement en mode Automatique)
= Sécurité (PHOTO) également en ouverture
= Voyant portail ouvert devient feu en mode
« à sens unique »
= Fonctionnement en mode « Feu dans les
deux sens »
ANTENNE
2° Canal
RADIO
FERMETURE
OUVERTURE (TEMPORISATEUR)
P. P.
PHOTO2
PHOTO
HALTE
VOYANT PORTAIL OUVERT
ÉCLAIRAGE DE FONCTIONNEMENT
COMMUNE
24 Vcc
max 200 mA
LUCY 24 Vcc
max 25 W
230 Vca
50-60 Hz
1