Lamborghini Caloreclima 310 PM/M Notice D'installation Et D'entretien page 76

ETALONNAGE ET MISE AU POINT
Légende
1 Rapport V
2 Rapport N
3 PL Prise de pression de l'air
4 PBr Prise de pression gaz
5 PF Prise de pression de la chambre de combustion
Véri er lÊabsence de fuites de gaz sur la rampe à gaz.
- mettre en marche le brûleur qui se stabilise sur le fonctionnement au débit maximum;
- pour insérer une mesure pour la mesure de la pression du gaz à la tête du brûleur;
- mesurer le taux de CO
de lÊopération par lÊouverture 1a ;
- véri er sur le compteur que le débit corresponde au débit nécessaire; pour varier la quantité de gaz, il
faut intervenir sur le servocommande du clapet de lÊair au moyen de légers déplacements sur la came
1 aussi longtemps que la valeur souhaitée nÊest pas atteinte (voir page 60);
- lorsque le débit du gaz est correct, répéter les essais de combustion et, si nécessaire, ajuster le rapport
gaz/air en intervenant de nouveau sur la vis 1 ;
- mettre le brûleur dans la position de 1er étage ou de débit minimum (en intervenant sur la came corre-
spondante) et refaire les essais de combustion si les valeurs diffèrent des valeurs relevées au cours de
lÊessai précédent (au débit maximum). Intervenir sur la vis 2 en observant le déroulement de lÊopération
par lÊouverture 2a ;
- lors du contrôle nal des taux de CO
débits à des valeurs de puissance intermédiaire puisque le brûleur est prédisposé pour le fonctionnement
en modulation continue.
dans les fumées et, si nécessaire, tourner la vis 1 en observant le déroulement
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et CO, faire succéder aux débits minimum et maximum plusieurs
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