Contrôle independant des ventilateurs d'insuffl ation et d'extraction
Ventilateur d'extraction
6.6.4.2. Contrôle VAV (débit variable), avec sonde CO2 ou similaire
RISQUE D'INCENDIE
Dans les récupérateurs DI, équipés d'une résistance électrique post-chauffage,
vous devez vous assurer que le débit d'air minimum est suffi sant pour éviter une
surchauffe de la batterie électrique. Il est recommandé que le débit minimum ne
soit pas inférieur à 1/3 partie du débit nominal du récupérateur.
Tous les CADB-HE sont équipés de moteurs EC, d'alimentation monophasée 230V sur les mo-
dèles 04 à 27 et triphasés 400V sur les modèles 33 à 100. Dans chacun d'eux, il y a bornes spé-
cifi ques pour la réception d'un signal analogique de régulation de la vitesse du moteur (0-10V).
Les ventilateurs s'arrêtent quand la valeur du signal est de 0V. Les ventilateurs sont à la
vitesse maximale quand la valeur du signal est de 10V.
Pour réaliser la régulation de vitesse en VAV avec contrôle de la vitesse par sonde externe
de CO2 ou similaire, il est nécessaire d'utiliser l'accessoire CONTROL AERO-REG et la son-
de externe correspondante (voir paragraphe 6.5.2.4.). Dans les instructions de l'accessoire
CONTROL AERO-REG sont données les informations détaillées pour réaliser le raccorde-
ment électrique des différents composants.
6.6.4.3. Contrôle CAV (Débit constant)
Le variateur est utilisé pour que le récupérateur délivre un débit prédéterminé indépendam-
ment de l'état d'encrassement des fi ltres présents.
Tous les CADB-HE sont équipés de moteurs EC, d'alimentation monophasée 230V sur les
modèles 04 à 27 et triphasés 400V sur les modèles 33 à 100. Dans chacun d'eux, il y a un
signal analogique de régulation de la vitesse du moteur (0-10V).
Ventilateur d'insuffl ation
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