Precauzioni Per Le Unità Che Usano Il Refrigerante R407C; Precauzione Relativa All'attrezzatura Utilizzata Per La Sostituzione - Mitsubishi Electric CITY MULTI PUHY-P-YREM-A Série Manuel D'installation

1.2. Precauzioni per le unità che usano il
refrigerante R407C
Cautela:
• Utilizzare tubazioni del refrigerante fatte di rame fosforoso disossidato
nonché tubi e condutture in lega di rame senza saldature. Oltre a ciò,
accertarsi che le superfici interne dei tubi siano perfettamente pulite e
prive di tracce di zolfo, ossidi, polvere/sporcizia, trucioli, oli, umidità e
qualsiasi altro agente contaminante.
- Gli agenti contaminanti all'interno della tubazione del refrigerante possono
causare un deterioramento dell'olio refrigerante residuo.
• Conservare la tubazione da usare per l'installazione all'interno e sigillare
entrambe le estremità della tubazione sino al momento della saldatura.
(Conservare i gomiti e gli altri giunti in un sacco di plastica.)
- In caso di ingresso di polvere, sporcizia o acqua nel circuito refrigerante, vi è
il rischio di un deterioramento dell'olio e di un cattivo funzionamento del com-
pressore.
• Usare olio a base di esteri, olio a base di etere o alchilbenzene (in piccole
quantità) per lubrificare i collegamenti a cartella ed a flangia.
- L'olio refrigerante subirà un deterioramento se mescolato con una grande
quantità di olio minerale.
• Riempire il sistema di liquido refrigerante.
- In caso di uso di gas refrigerante per sigillare il sistema, la composizione del
refrigerante nel cilindro subirà una modifica ed il rendimento può diminuire
notevolmente.
• Utilizzare esclusivamente refrigerante di tipo R407C.
- Se all'R407C viene mischiato un altro refrigerante (R22, ecc.), il cloro conte-
nuto nel refrigerante può provocare il deterioramento dell'olio refrigerante.
• Usare una pompa a vuoto con una valvola di controllo dell'inversione di
flusso.
- L'olio della pompa a vuoto può fluire nel circuito refrigerante e causare un
deterioramento dell'olio.
• Non usare i seguenti attrezzi, utilizzati di solito con i refrigeranti conven-
zionali.
(Raccordo del manometro, tubo flessibile di carica, rivelatore di perdite
di gas, valvola di controllo del flusso invertito, base di carica del refrige-
rante, equipaggiamento di recupero di refrigerante.)
- Qualora il liquido refrigerante e l'olio refrigerante di tipo convenzionale ve-
nissero mischiati con l'R407C, l'olio refrigerante potrebbe deteriorasi.
- Qualora venisse mischiata dell'acqua all'R407C, l'olio refrigerante potrebbe
deteriorarsi.
- Poiché l'R407C non contiene cloro, i rivelatori di perdite di gas per refrige-
ranti convenzionali non saranno di alcuna utilità.
Precauzione relativa all'installazione REPLACE MULTI
Svolgimento delle operazioni di installazione
Verificare la possibilità di riutilizzare la tuba-
zione del refrigerante
Verificare la possibilità di riutilizzare i cavi di
comando
Verificare la possibilità di riutilizzare il sistema
di alimentazione
Valutare le effettive necessità di sostituzione
• Non utilizzare una bombola di carica.
- L'uso di una bombola di carica può causare un deterioramento dell'olio refri-
gerante.
• Usare gli attrezzi con grande precauzione.
- In caso di ingresso di polvere, sporcizia o acqua nel circuito refrigerante, il
refrigerante rischia di deteriorarsi.
1.3. Precauzione relativa all'attrezzatura uti-
lizzata per la sostituzione
• Non azionare la valvola prima di aver eseguito il recupero dell'olio mine-
rale.
- Azionando le valvole prima dell'esecuzione del recupero dell'olio minerale si
rischia di compromettere l'efficacia dell'operazione di recupero dell'olio mi-
nerale.
• Per il recupero dell'olio minerale, può a volte essere necessario rimuove-
re il controller di sistema ed il telecomando MA.
- Una manipolazione inadeguata può rendere impossibile l'esecuzione del
recupero dell'olio minerale.
- Per la rimozione, seguire le istruzioni visualizzate sul PC per il recupero
dell'olio minerale.
- Una volta terminato il recupero dell'olio, rimontare i dispositivi di controllo.
• Tenersi a distanza di sicurezza dal ventilatore dell'unità interna, in quan-
to durante il recupero dell'olio minerale, il ventilatore è in funzione.
- Lavorare in prossimità del ventilatore dell'unità interna comporta il rischio di
ferirsi.
• Annotare la quantità di refrigerante aggiunto
(immettere il valore sull'etichetta dell'unità interna, nella colonna della
quantità di refrigerante rifornito).
- Il mancato rispetto delle istruzioni può compromettere l'efficacia dell'opera-
zione di recupero dell'olio minerale.
- Possono inoltre derivarne problemi di funzionamento e prestazioni di raf-
freddamento/riscaldamento insoddisfacenti.
Durante l'operazione di recupero dell'olio minerale, sul telecomando o
•
sul controller di sistema può apparire un'indicazione di errore.
- In caso di apparizione di un messaggio di errore durante il recupero dell'olio
minerale, azzerare il display al termine dell'operazione.
• Per il recupero e l'evacuazione del refrigerante dai tubi di uscita, utilizza-
re esclusivamente attrezzi specifici per l'R407C (ad esempio il flessibile
di carica).
- L'uso di flessibili di carica di tipo diverso provoca una contaminazione del-
l'olio refrigerante ed un conseguente deterioramento dello stesso.
Punti da osservare
• Ricordiamo che la nostra Società non è responsabile dell'affidabilità delle tubazioni, dei collega-
menti elettrici e del sistema di alimentazione per quanto riguarda l'eventuale riutilizzo (in rappor-
to alla perdita di gas dalle tubazioni, a parziali difetti/distacchi dei collegamenti elettrici, al dete-
rioramento dell'isolamento, a guasti dovuti all'usura del sistema).
• Per i limiti relativi alle tubazioni del refrigerante e per il giusto diametro delle tubazioni, valutare la
possibilità di riutilizzare le tubazioni esistenti basandosi sul foglio di controllo specificato, i cata-
loghi dei prodotti ed i manuali.
• Se è stata rilevata la presenza di condensa, verificare l'isolamento termico.
• Per le parti che presentano tracce di gocce di condensa, verificare lo stato dell'isolamento e
procedere, se necessario, alla riparazione dei materiali isolanti.
• Per le tubazioni in rame, non riutilizzare parti che presentano tracce di verderame o macchie
nere.
• Per valutare la possibilità di riutilizzare i cavi di comando tra l'unità interna ed il telecomando,
controllare il tipi di cavi, le dimensioni e le altre caratteristiche dei cavi eseguendo un raffronto
con quanto indicato sul foglio di controllo.
• Anche se le caratteristiche dei cavi non sono esattamente rispondenti a quanto indicato sul
foglio di controllo, si potrà valutare la possibilità di riutilizzare i cavi tenendo conto del numero di
unità interne collegate e della lunghezza delle tubazioni. Siamo disponibili a fornire informazioni
dettagliate in merito.
• Per il sistema di alimentazione, utilizzare la tensione ed il numero di fasi corrispondenti all'unità
esterna, l'unità interna e l'accumulatore di calore, e scegliere la capacità dell'interruttore e le
dimensioni dei cavi attenendosi allo schema di collegamento dei cavi di alimentazione.
• Se si riutilizza il sistema di alimentazione esistente (ivi compresi i cavi di alimentazione), assicu-
rarsi che il sistema non sia deteriorato o danneggiato.
• Controllare l'olio refrigerante dell'attuale sistema (se l'olio utilizzato nell'attuale sistema è olio
minerale, utilizzare per il controllo il kit di campionatura olio di estere).
• Quando la lunghezza delle tubature da riutilizzare è sconosciuta, la carica supplementare di
refrigerante va calcolata in base alla quantità di refrigerante recuperato. Per tale ragione, si
prega di recuperare tutto il refrigerante all'interno delle unità esterne/interne e delle tubature
estese, onde verificare e registrare la quantità. Calcolare la quantità di refrigerante da aggiunge-
re secondo questa formula: Quantità di R22 recuperato – Quantità caricata nell'unità esterna +
3kg). Regolare la quantità di refrigerante dopo avere eseguito il recupero dell'olio minerale.
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