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Série LXG300
Pinces
8. Réparations et entretien
8.1 Sécurité relative à l'entretien
Avant d'effectuer tout entretien, mettez la machine dans un état
sécuritaire pour travailler.
• Enlevez toutes les matières de la pince.
• Baissez la pince jusqu'au sol.
• Éteignez le moteur du tracteur.
• Manipulez les commandes afin de vous assurer qu'il
n'y a aucun mouvement.
• Observez les bonnes pratiques d'atelier :
- Gardez l'aire de travail propre et sèche.
- Assurez-vous que les prises et les outils électriques
sont mis à la terre adéquatement.
- Prévoyez un éclairage suffisant pour accomplir la tâche
demandée.
• Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un bâtiment
fermé. Les gaz d'échappement peuvent causer l'asphyxie.
• Ne travaillez jamais sous l'équipement, sauf si celui-ci est
calé ou supporté de façon sécuritaire.
• Lorsque vous effectuez une tâche de réparation ou
d'entretien, portez toujours un EPI approprié.
• S'il est nécessaire de remplacer des pièces, il est impératif
d'utiliser des pièces d'origine afin de conserver les
caractéristiques techniques initiales de votre équipement.
Le fabricant ne peut être tenu responsable pour quelque
blessure ou dommage que ce soit découlant de l'utilisation
de pièces ou d'accessoires non autorisés.
• Gardez les mains à l'écart des pièces en mouvement. NE
JAMAIS graisser la pince ou travailler dessus lorsqu'elle est
en mouvement.
• Utilisez toujours des outils appropriés qui sont en bon état.
Assurez-vous de comprendre comment les utiliser avant
d'effectuer un travail d'entretien.
8.2 Graissage
Toutes les pinces LXG utilisent des roulements composites
dans l'assemblage de la tête de pince. Les modèles LXG320R,
LXG330R et LXG330RP utilisent des roulements composites sur
l'ensemble de suspension supérieure. Les modèles LXG320S et
LXG330S les utilisent sur tout l'ensemble de suspension et sur
le pivot.
Ces roulements sont constitués d'un matériau composite
autolubrifiant conçu pour les charges lourdes. La seule exception
est le roulement de suspension sur les modèles LXG320R,
LXG330R et LXG330RP avec le rotateur.
Pour le roulement de suspension du rotateur, utilisez une graisse
polyvalente SAE pour hautes températures avec des performances
de pression extrême (EP). On peut également employer de la
graisse tout usage à base de lithium.
Lubrifiez le roulement de suspension du rotateur toutes les
50 heures d'utilisation.
1. Ayez recours à un pistolet graisseur manuel. Essuyez les
raccords graisseurs à l'aide d'un chiffon propre avant de
procéder au graissage, et ce, pour éviter d'injecter des
poussières et des saletés dans le raccord.
2. Remplacez et réparez immédiatement tout raccord brisé.
3. Si les raccords ne laissent pas passer la graisse, enlevez-les
et nettoyez-les complètement. Nettoyez également les voies de
passage du lubrifiant. Remplacez-les, le cas échéant.
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Réparations et entretien
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