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C8
NOUVEAU MONTAGE
2003
CONTROLE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION
9
(6) Pignon de vilebrequin.
(7) Poulie d'entraînement d'accessoires.
(8) Rondelle.
(9) Vis.
Le pignon (6) est monté fou sur le vilebrequin.
La poulie d'entraînement des accessoires (7) est immobilisée sur le vilebrequin par une clavette
demi-lune et par le serrage de l'empilage rondelle (8) et vis (9).
A : Pigeage sur boîte de vitesses manuelle.
B : Pigeage sur boîte de vitesses automatique.
B1EP1B9D
Le pigeage de vilebrequin est réaliser sur le volant moteur ou sur la tôle d'entraînement du
convertisseur (boîte de vitesses automatique).
Le trou de pige sur le carter cylindres (coté échappement) est calibré et renforcé.
IMPERATIF : Ne jamais tourner le vilebrequin avec la poulie d'entraînement des acces-
soires desserrée.
IMPERATIF : Ne jamais déposer la poulie d'entraînement des accessoires sans piger le
vilebrequin et les arbres à cames.
IMPERATIF : Tourner toujours le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur.
B1BP2V2D
Moteur : RFN
2003
138
9
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