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7.
Raccordez le prolongateur de capteur au module de
commande électronique/modulateur double. Pour une
installation solide, poussez la bride du capteur vers le
BAS. Les brides doivent s'insérer dans la rainure des
connecteurs de capteur afin de garantir l'intégrité du
raccordement. Raccordez les capteurs.
Module de commande électronique/modulateur
double avec capteurs orientés vers l'avant de la
semi-remorque
2S/2M
— Branchez le capteur côté trottoir au connecteur YE1.
— Branchez le capteur côté route au connecteur BU1.
*
4S/2M
— Branchez le capteur avant côté trottoir au
connecteur YE1.
— Branchez le capteur arrière côté trottoir au
connecteur YE2.
— Branchez le capteur avant côté route au
connecteur BU1.
— Branchez le capteur arrière côté route au
connecteur BU2.
*
4S/3M — L'emplacement des capteurs varie en
fonction du type d'installation. Consultez les schémas
des pages suivantes pour connaître l'emplacement
exact des capteurs.
— Branchez le capteur côté trottoir au connecteur YE1.
— Branchez le capteur côté trottoir au connecteur YE2.
— Branchez le capteur côté route au connecteur BU1.
— Branchez le capteur côté route au connecteur BU2.
Module de commande électronique/modulateur
double avec capteurs orientés vers l'arrière de la
semi-remorque
2S/2M
— Branchez le capteur côté trottoir au connecteur BU1.
— Branchez le capteur côté route au connecteur YE1.
*
4S/2M
— Branchez le capteur avant côté trottoir au
connecteur BU1.
— Branchez le capteur arrière côté trottoir au
connecteur BU2.
— Branchez le capteur avant côté route au
connecteur YE1.
— Branchez le capteur arrière côté route au
connecteur YE2.
*
4S/3M — L'emplacement des capteurs varie en
fonction du type d'installation. Consultez les schémas
pour connaître l'emplacement exact des capteurs.
— Branchez le capteur côté trottoir au connecteur BU1.
— Branchez le capteur côté trottoir au connecteur BU2.
— Branchez le capteur côté route au connecteur YE1.
— Branchez le capteur côté route au connecteur YE2.
*
Si l'essieu relevable est pourvu de capteurs sur les
systèmes 4S/2M et 4S/3M :
doivent toujours être utilisés sur un essieu relevable
afin de prévenir l'allumage erroné du témoin ABS.
8.
Enroulez l'excédent du câble en faisceau comme le
montre l'illustration. Figure 8 .
TP-20214FC
Publié 03-01
Page 6
Les capteurs YE2 et BU2
Copyright ArvinMeritor, Inc., 2001
9.
Fixez l'excédent de câble au sous-châssis ou le long
des conduites d'air. L'excédent de câble ne doit pas
dépasser de plus de deux pieds.
REMARQUE : Les câbles sont offerts en différentes
longueurs.
Figure 8
V. Installation du témoin et du câble
d'alimentation ou du témoin et du câble
d'alimentation/de diagnostic
1.
Déterminez le type de câble qui doit être installé :
Figure 9 .
Câble d'alimentation avec connecteur en queue de
cochon pour semi-remorques ABS standard
Câble d'alimentation avec connecteur à aiguilles
(non illustré)
Figure 9
CÂBLE D'ALIMENTATION
CÂBLE D'ALIMENTATION/DE DIAGNOSTIC
2.
Dans le cas des connecteurs queue de cochon,
acheminez le câble du connecteur de faisceaux
jusqu'au module de commande électronique/
modulateur double et sécurisez l'ensemble pour
prévenir les dommages.
Dans le cas des câbles d'alimentation à aiguilles,
acheminez le câble du module de commande
électronique/modulateur double jusqu'à une boîte de
jonction reliée au connecteur à sept voies à l'avant de
la semi-remorque.
REMARQUE : Laissez du mou dans le câble pour
compenser les mouvements de la semi-remorque
et du sous-châssis.
ENROULEZ
L'EXCÉDEN
DE CÂBLE
EN FAISCEAU
16579/ArvinMeritor
Imprimé aux États-Unis
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