Homa FW-TP 4/1 Manuel D'instructions Original page 47

3.3.1. Plaquette signalétique
1Ph
3Ph
Non 1 Ph
1 Désignation de type
2 Numéro de série
3 Diamètre du rotor
Température de l'agent
4
5 Profondeur d'immersion
6 Poids
7 Hmax
8 Hmin
9 Qmax
10 Norme
Disp. lég. de constr. du
11
laboratoire de contrôle
12a Année de l'homologation
12b N° de réf. de performances
13 Année de construction
14 Type de moteur
15 Marquage IE
16 Fréquence
17 Tension
18 Courant nominal
19 Régime du moteur
20 Puissance P1
21 Cos phi
22 Classe d'isolation
23 Puissance P2
24 Condensateur de démarrage Cos phi
25 Condensateur permanent
26 Indice de protection
27 Mode d'exploitation
Champ de texte distribution Champ de texte distribution
28
3 Ph
Désignation de type
Numéro de série
Diamètre du rotor
Température de l'agent
Profondeur d'immersion
Poids
Hmax
Hmin
Qmax
Norme
Disp. lég. de constr. du
laboratoire de contrôle
Année de l'homologation
N° de réf. de performances
Année de construction
Type de moteur
Marquage IE
Fréquence
Tension triangle
Courant nominal triangle
Régime du moteur
Tension étoile
Courant nominal triangle
Classe d'isolation
Puissance P1
Indice de protection
Puissance P2
Mode d'exploitation
3.3.2. Moteur
Le moteur asynchrone triphasé est constitué d'un stator
et de l'arbre de moteur avec l'ensemble rotor. Le câble
pour l'alimentation en courant est conçu pour la puissance
mécanique maximum conformément à la courbe caracté-
ristique ou à la plaquette signalétique de la pompe. Les
entrées de câble ainsi que le câble sont étanches à l'eau
sous pression et scellés contre l'agent à pomper. Le pa-
lier-support est un palier à roulement robuste, lubrifié à vie
et ne nécessitant pas de maintenance.
Caractéristiques générales du moteur
Mode d'exploitation du moteur submersible S1
Température admissible de l'agent
Classe d'isolation
Indice de protection
Longueur du câble
Tension TP 4/1
Tension TP 8/1
3.3.3. Dispositifs de surveillance
Sondes de température
Les pompes de type FW-TP4/1 sont dotées d'un jeu de
sondes de température dans l'enroulement du moteur
qui coupe le moteur en cas de surchauffe de l'enroule-
ment. Après le refroidissement, le moteur se remet auto-
matiquement en marche. Les pompes de type FW-TP8/1
sont dotées d'un dispositif de commutation avec disjonc-
teur-protecteur. Celui-ci coupe la pompe en cas de sur-
charge.
Contrôle du sens de rotation
Pour les moteurs monophasés, aucun contrôle n'est né-
cessaire étant donné qu'ils tournent toujours dans le sens
de rotation correct. Les moteurs triphasés sont dans le
bon sens de rotation lors du raccordement à un champ
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre (U, V, W
-> L1, L2, L3). Les dispositifs de commutation HOMA vé-
rifient le champ tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre du réseau. S'il n'y a pas de champ tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre, la LED rouge s'allume.
Deux phases doivent être inversées à l'entrée du dispo-
sitif de commutation. Pour les pompes plus petites, le
contrôle peut se faire en observant l'à-coup au démarrage.
Pour ce faire, poser la pompe verticalement sur le sol, lé-
gèrement sur l'arête et la mettre brièvement en marche.
Vue d'en haut, la pompe avance légèrement par à-coups
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre lorsque le
sens de rotation est correct.
Le sens de rotation correct de la pompe est donné lorsque
la pompe se déplace dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre étant donné que, vu d'en haut, le moteur
tourne dans le sens des aiguilles d'une montre.
ATTENTION
Lorsque le rotor tourne
dans le sans des
aiguilles d'une montre
(vu d'en haut), c'est le
sens de rotation correct!
40°C
H
IP68
20 m
230V / monoph. / 50Hz
400V / triph. / 50Hz
ATTENTION
La réaction moteur
tourne dans le sens
inverse des aiguilles
d'une montre!
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