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Pour obtenir un rendement optimum du moteur et
pour protéger votre santé et l'environnement, utilisez
seulement de l'essence sans plomb.
Pour lubrifier le moteur, utilisez une huile de moteur à 2
temps (degré de qualité: JASO FC, ISO EGO), qui est
rajoutée au carburant.
N´ utilisez pas de carburant déja mélangé des stations
d'essence.
La proportion correcte du mélange:
25:1, c'est-a-dire, 25 parties d'essence et 1 partie d'huile.
Huile de chaîne
Utilisez une huile avec un additif adhésif pour lubrification de
la chaîne et de barre de guide. Cet additif adhésif évite que
l'huile tombe de la chaîne trop vite. Nous recommandons
d'utiliser une huile de chaîne biodégradable pour protéger
l'environnement. L'utilisation d'huile biodégradable pourra
même être requise par les règlements locaux.
L'huile biodégradable n'est stable que pendant une période
de temps limitée. 11 faudra l'utiliser pendant une période
de 2 ans à partir de la date de fabrication (imprimée sur
le récipient).
Ravitaillement
SUIVEZ LES PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ!
Prenez soin et soyez prudent lorsque vous manipulerez
des carburants.
Le moteur devra être éteint!
Nettoyez à fond la zone autour des bouchons, pour éviter
la pénétration d'impuretés dans le réservoir de carburant
ou d'huile.
Dévissez le bouchon et remplissez le réservoir avec du
carburant (mélange de carburant/huile) ou de l'huile de
chaîne selon le cas. Remplissez jusqu'au bord inférieur
de la bouche de remplissage. Faites attention de ne pas
renverser du carburant ou de l'huile de chaîne!
Serrez le couvercle de carburant à bloc.
Nettoyez le filet du bouchon et du réservoir après le
ravitaillement.
Ajustement de la lubrification de la chaîne
Le moteur devra être éteint.
Vous pouvez ajuster la vitesse d'alimentation de la pompe
à huile avec la vis d'ajustement (1) en situant vers le bas,
à la base de la machine. La quantité d'huile peut être
ajustée en utilisant un tournevis plat.
Démarrage du Moteur
Ne faites pas démarrer la tronçonneuse avant de l'avoir
complètement assemblée et inspectée!
IMPORTANT:
- Vérifiez si la chaine de la tronçonneuse a une tension
correcte.
- VÉRIFIEZ S'IL Y A DE L'HUILE DANS LE RÉSERVOIR
- Assurez-vous qu'avant d'allumer la machine, le frein de
la chaine de cette derniere soit mis
- Éloignez-vous d'au moins 3 m de l'endroit ou vous aurez
ravitaillé la tronçonneuse.
- Assurez-vous que le sol sur lequel vous trouvez soit
ferme et mettez la tronçonneuse au sol de telle sorte
que la chaine (5) ne touche rien.
- Attrapez l'anse arriere (1) fermement avec une main et
saisissez la tronçonneuse fermement contre le sol.
Appuyez avec le genou l'anse arriere (1).
Démarrage de moteur: (OLMO 22-400B)
- Appuyez sur le bouton de blocage (2) et mettez
l'interrupteur (15) a la position "ON" en même temps.
- Lâchez ensuite de nouveau l'interrupteur (2)
- Si la tronçonneuse ne s'allume pas, vérifiez le frein de
chaine (4), en appuyant vers l'arriere si cela est nécessaire.
- La tronçonneuse démarrera a la vitesse maximale des
qu'elle sera allumée.
Éteindre.
- Mettez l'interrupteur (15) a "OFF".
- Ne lâchez pas la machine avant qu'elle ne s'arrête
complètement.
Démarrage de modeles essence
IMPORTANT: Le levier d'étranglement (21) est accouplé
au levier de l'accélérateur (3). L'interrupteur (15) reviendra
à sa position originale automatiquement une fois que l'on
aura appuyé sur le levier de l'accélérateur (3). Si le levier
de l'accélérateur (3) est appuyé avant de faire démarrer le
moteur, le levier d'étranglement (21) devra etre remisa la
position adéquate.
Allumage de la machine
Appuyez sur l'interrupteur d'allumage du moteur en le
mettant, selon le modele, a la position "I" ou a la position
opposée a "STOP".
Machine froide et machine chaude
AVIS.- Il existe deux situations de démarrage: avec la
machine a froid et avec la machine a chaud. Il est considéré
que la machine est à froid lorsqu'elle ne fonctionne pas
depuis plus de 10 minutes.
L'ampoule d'amorçage
L'ampoule d'amorçage (22) est une petite ampoule
en caoutchouc transparente située à l'extérieur de la
machine. L'ampoule doit être pleine (avec moins de 30%
d'air) d'essence. Pour la remplir appuyez plusieurs fois
jusqu'à l'apparition d'essence sur le bouton transparent.
Lorsque l'ampoule aura suffisamment d'essence NE
continuez PAS à appuyer. Si vous appuyez davantage le
démarrage ne sera pas possible a cause de l'inondation
du cylindre dans l'essence. Par conséquent tenez toujours
compte de ne pas abuser de l'ampoule d'amorçage.
Ne tirez pas le cable du démarreur plus d'environ 50 cm,
et reprenez-le manuellement.
Pour un démarrage efficace, il est important de tirer le
câble du démarreur rapidement et puissamment.
Démarrage à froid
1. Amorcez l'ampoule (22) si cela est nécessaire (s'il y a
de l'essence, amorcez-la une fois ou, au maximum, deux
fois dans des conditions de froid). Veuillez consulter les
instructions ci-dessus, dans généralités.
2. Fermez complètement l'admission d'air du carburateur
en faisant sortir a fond le levier de 'CHOKE' (21) jusqu'a
son enclavement a la position "CHOKE" (21).
3. Actionnez l'interrupteur d'allumage de la machine (15).
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