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Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
AUTO-APPRENTISSAGE TEMPS DE TRAVAIL
M2 commencera automatiquement un cycle de fermeture. Appuyer de nouveau sur P1 dans le point où on
désire afficher le rétard du vantail en fermeture.
A l'arrivée sur la feuillure mécanique de fermeture il faut appuyer encore une fois sur P1 (Fig. 10).
A ce point même M1 comencera un cycle de fermeture.
A l'arrivée sur la feuillure mécanique de fermeture appuyer encore une fois sur P1(Fig. 11).
M1
La programmation est terminée.
Vérifier la corrècte mémorisation des temps donnant une poussée de start ou appuyant sur le poussoir P1.
S'il est nécessaire il faut répéter la procedure d'apprentissage à partir de la phase 2.
PHASE 4
4
En cas d'utilisation avec moteur sans dispositif mécanique /hydraulique de la limitation couple moteur, il faut
régler le trimmer Rv1 sur valeurs qui garantissent la sécurité anti-écrasement selon les normatives en
vigueur. Si après avoir régler la couple de marche le temps de travail résulte insuffisant (le vantail ne
s'ouvre pas/ferme complètement), répéter la PHASE 2 avec la valeur de couple affichée pour le normal
usage de l'automatisme.
Régler le temps de ralentissment (si habilité), avec le trimmer Rv2.
N.B. En absence du Safety Gate (encoder) s'assurer que le DIP 4 est sur OFF.
MODALITE VANTAIL SINGULIER
(SEULEMENT EN MODALITE REGLAGE AVEC TRIMMER
1) Connecter les câbles moteur au bornes 9,10,11 de la plaque à bornes Cn2
2) Porter à zerò le TRIMMER Rv2 du rétard du vantail
3) Porter sur ON le dip8 (modalité réglage avec trimmer des temps de travail)
4) Efféctuer le réglage des temps de travail comme indiqué dans le paragraphe sur la page 52 du manuel des
instructions.
®
SUR PORTAIL A BATTANT
M2
DES TEMPS DE TRAVAIL)
M1
P1
Fig. 10
REV 06 - 10/2008
SWING 2
Français
M2
P1
Fig. 11
51
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