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Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
Le LEPUS est un motoréducteur complétement à bain d-huile
projeté pour automatiser des portails coulissants.
L'irréversibilité du motoréducteur permet une parfaite et sure
fermeture du portail évitant l'installation d'une éléctroserrure et
en cas de coupure de courant le dispositif de déverrouillage logé
dans la parte frontale du motoréducteur permet l'ouverture et la
fermeture manuelle. L'opérateur est équipé avec une friction
mécanique réglable, qu'assure le réglage de la puissance sur
le portail. En outre le dispositif électronique d'inversion
réalisé à l'aide du encoder rend le motoréducteur Lepus un
opérateur sur et fiable en permettant de façon simple
d'obtempérer aux réglementations en vigueur dans les pays où
ce produit est installé.
NOMENCLATURE PARTS PRINCIPALES
1
Plaque de fondation réglable
2
Boulon d'ancrage
3
Cornière de fixage
4
Couvrecornière
5
Pignon
7 7
9 9
6 6
4 4
3 3
2 2
DATES TECHNIQUES
Alimentation
Puissance
Courant absorbé
Vitesse de rotation moteur
Rapport de réduction
Température ambiante
Protection thermique
Poids (huile comprise)
Contenance d'huile
Degré protection
Vitesse (pignon Z16)
Vitesse (pignon Z20)
Poids maxi. portail
Friction mécanique
Fin de course inductif ou mécanique
cod. 67410010
®
LEPUS
INSTRUCTION DE MONTAGE ET DE CABLAGE
6
Levrier pour déverrouillage réducteur
7
Vis réglable friction mécanique
8
Armoire électronique
9
Bouchon remplissage huile
10 Encoder magnetique
8 8
10
10
1 1
5 5
800
1800
230 V (±5%) 50/60 Hz
330W
450W
1,5 A
1,7 A
1400 rpm
1/30
-20°C +55°C
130°C
15 Kg
1,75 L.
IP 55
10,5 m/min
12 m/min
800 Kg
1800 Kg
GRAPHIQUE D'UTILISATION MOTOREDUCTEUR LEPUS
3000 Kg
2000 Kg
1800 Kg
800 Kg
400 Kg
300 Kg
25%
40%
60%
75%
100%
DIMENSION (mm)
2000
380V
450W
1. PREDISPOSITION DU PORTAIL
1,2 A
Contrôler comme première chose que toutes les parts du portail
(fixes ou mobiles) ayent une structure resistante et le plus
possible indéformable et que:
a) le vantail est suffisamment rigid et compact
b) la guide d'écoulement inférieure est parfaitement droite
horizontale et sans irrégularités qui puissent déranger
l'écoulement du portail;
c) les roues d'écoulement inférieures sont munies de paliers à
bille lubrificables ou à étanche ;
d) la guide supérieure est realisée et positionnée de façon que le
2000Kg
portail est parfaitement vértical;
e) les arrêts des fin de courses du vantail sont toujours installés
pour éviter son déraillement.
REV 07 - 10/2008
FRANÇAIS
Motoréducteur à bain d'huile
15/40

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Sommaire des Matières pour SEA LEPUS

  • Page 1 En outre le dispositif électronique d’inversion 1800 Kg réalisé à l’aide du encoder rend le motoréducteur Lepus un opérateur sur et fiable en permettant de façon simple 800 Kg d’obtempérer aux réglementations en vigueur dans les pays où...
  • Page 2 ® Sistemi Elettronici di Apertura Porte e Cancelli International registered trademark n. 804888 FRANÇAIS 2. ANCRAGE PLAQUE DE FONDATION Fig. 3 Pour l’installation de la plaque de fondation il faut: 2.1. Prévoir, en se basant sur les mésures reportées dans fig. 1, une petite place de béton où...
  • Page 3 ® Sistemi Elettronici di Apertura Porte e Cancelli International registered trademark n. 804888 FRANÇAIS 5. SYSTEME DE DEVERROUILLAGE 5.1. Pour déverrouiller : - Insérer la clef et la tourner pour ouvrir le guichet qui protège la poignée en plastique (Fig. 6). - Tirer la poignée du déverrouillage vers l’extérieur vaincrant la résistance du ressort intérieur (Fig.
  • Page 4 ® Sistemi Elettronici di Apertura Porte e Cancelli International registered trademark n. 804888 FRANÇAIS 7. REGLAGE DU FIN DE COURSE Fig. 16 50 mm Position dans laquelle doit se trouver la roulette (fin de course mécanique) 7.1. Pour l’insallation du fin de course en ouverture, il faut suivre ou la flèche (fin de course inductif) les instructions reportées au-dessous (Fig.
  • Page 5 ® Sistemi Elettronici di Apertura Porte e Cancelli International registered trademark n. 804888 FRANÇAIS 10. MONTAGE DU SYSTEME A CHAINE Le montage des parts principales comprendant l'ensemble de l'automatisme à chaîne est illustré dans Fig. 20. Fig. 22 Fig. 20 Dans les figures 21 et 22 il est possible voir l'installation correcte respectivement avec portail ouvert et fermé;...
  • Page 6 N.B. LE FABRICANT N'EST PAS RESPONSABLE DES DOMMAGES EVENTUELS A LA SUITE D'UNE UTILISATION IMPROPRE, ERRONNEE ET IRRAISONABLE. SEA se réserve le droit de toute modification ou variation à ses produits et/ou à la présente notice sans aucune obligation de préavis.