Table des Matières
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IMPORTANT : Allumez les feux de route, le ventilateur à pleine puissance et le dégivrage arrière.
N'utilisez pas de composants cycliques comme la climatisation ou les essuie-glace.
8.
TEST EN COURS ALTRT.AU RALENTI AVEC CHARGES : Le testeur détermine si le chargeur fournit
assez de courant pour les besoins du système électrique du véhicule.
9.
ACCÉLÉREZ MOTEUR CHARGES ALLUMÉES PENDANT 5 SECS. Le testeur teste le système de charge
alors que les composants électriques sont allumés et vous demande d'accélérer. Accélérez
progressivement jusqu'à ce que le testeur vous indique de GARDER le même régime lorsque la
barre à l'écran coupe la ligne cible de l'accélération.
10. RECUEIL DONNÉES... GARDER ACCÉLÉR. Continuez à maintenir le régime pendant que le testeur
prend les mesures.
11. ACCÉLÉRATION DÉTECTÉE MOTEUR RALENTI : Le testeur a détecté le régime. Pour continuer le test,
appuyez sur SUIVANT .
12. ANALYSE EN COURS DONNÉES SYSTÈME DE CHARGE : Le testeur termine l'analyse définitive des
données du système de charge.
13. ÉTEIGNEZ CHARGES ET LE MOTEUR : Appuyez sur Suivant pour afficher les résultats.
Résultats du test de l'alternateur
Tension continue sans charges,
en accélération
Intervalle de tension
continue normal
Tension du courant
alternatif de crête à crête
Figure 16 : AUCUN PROBLÈME Résultat de l'alternateur
26
•
•
Chapitre 6 : Test système
Compte-rendu concernant
l'alternateur
Tension continue avec charges,
en accélération
Histogramme de la tension
du courant continu dans un
intervalle normal, en charge
et sans charge
Sinusoïdale de la diode
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