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Chapitre 6 : Test système
Test de l'alternateur
1.
ANALYSE EN COURS DONNÉES SYSTÈME DE CHARGE : Appuyez sur SUIVANT pour lancer le test
de l'alternateur. Le testeur commencera immédiatement par en contrôler la tension.
2.
ÉTEIGNEZ TOUS LES APPAREILS, MOTEUR RALENTI : Éteignez tous les composants électriques du
véhicule (ventilation, éclairage intérieur, radio, etc.) et mettez le moteur au ralenti. Appuyez sur
SUIVANT pour continuer.
REMARQUE : Le cas échéant, le testeur vous demande si vous testez un moteur diesel. Le
test reprendra une fois que vous aurez effectué votre sélection.
3.
ACCÉLÉREZ MOTEUR CHARGES ÉTEINTES PENDANT 5 SECS. Faites tourner le moteur, tous composants
électriques éteints. Accélérez progressivement jusqu'à ce que le testeur vous indique de GARDER
le même régime actuel lorsque la barre à l'écran coupe la ligne cible de l'accélération.
4.
RECUEIL DONNÉES... GARDER ACCÉLÉR. Continuez à maintenir le régime pendant que le testeur
prend les mesures.
5.
ACCÉLÉRATION DÉTECTÉE MOTEUR RALENTI : Le testeur a détecté le régime. Pour continuer le test,
appuyez sur SUIVANT .
6.
TEST EN COURS ALTRT.AU RALENTI SANS CHARGES : Le testeur teste ensuite le moteur au ralenti
pour faire une comparaison avec les autres mesures, puis il teste l'ondulation des diodes. Si cette
dernière est très élevée, cela signifie qu'au moins une diode est défectueuse dans l'alternateur ou
que le stator est endommagé.
7.
ALLUMEZ PHARES ET VENTILATEUR DU MOTEUR, AU RALENTI : Après quelques secondes,
le testeur vous demande d'allumer les composants électriques. Il détermine si le chargeur fournit
assez de courant pour les besoins du système électrique.
Axe X = Temps
25
•
•
Compte-rendu concernant
le démarreur
Tension moyenne
de démarrage
Temps de
démarrage en ms
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