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6 Montage et paramétrage
Le fonctionnement optimal de votre appareil dépend
de son installation. Il est indispensable de lire
attentivement cette partie ainsi que les notices
fournies avec les différents accessoires utilisés avant
de procéder au montage.
Le DEPTH 3100 peut :
Activer des lampes et buzzers externes lors du
déclenchement de l'alarme de profondeur.
Echanger des données avec d'autres instruments
NAVMAN connectés au NavBus. Le réglage des
alarmes, des unités et du rétro-éclairage est
commun (voir paragraphe 4-1).
Emettre des données NMEA vers d'autres
instruments (voir paragraphe 4-2).
Important
Le boîtier est étanche en façade. Protéger la face
arrière de l'appareil contre les projections d'eau afin
d'éviter toute infiltration susceptible d'endommager
le DEPTH 3100. La garantie ne couvre pas les
dommages causés par l'humidité ou les infiltrations
d'eau au niveau de la face arrière du boîtier.
Veillez à ce que les trous de montage
n'endommagent pas la structure du bateau. Les
sondes plastique traversantes ne sont généralement
pas adaptées aux coques bois. Pour plus de
précision, veuillez vous adresser à votre revendeur
ou à un chantier naval.
Le choix, l'emplacement, l'angle de montage
et l'installation de la sonde doivent faire l'objet
d'une attention toute particulière car le
fonctionnement optimal de l'appareil en
dépend. N'hésitez pas à demander conseil à
votre revendeur NAVMAN. En règle générale,
ne pas utiliser de sondes plastique
traversantes pour les coques bois. En cas
d'hésitation, veuillez vous adresser à votre
revendeur ou à un chantier naval.
6-1 Montage
Boîtier du DEPTH 3100
1
Choisir un emplacement :
Visible et protégé de tout risque de choc.
À plus de 10 cm d'un compas et plus de
50 cm d'une antenne radio ou radar.
Éloigné de tout moteur, lampe fluo, alternateur.
Accessible de l'arrière ; profondeur
minimum côté cabine 50 mm (voir schéma
de montage).
Permettant de protéger la face arrière du
boîtier contre l'humidité.
18
2
La surface de montage doit être plane et d'une
épaisseur inférieure à 20 mm. Coller l'adhésif
de montage à l'emplacement choisi. Percer un
trou de montage de 50 mm de diamètre au
niveau du trou central de l'adhésif.
NB : l'adhésif de montage prévoit un espace
autour du boîtier pour l'installation du capot de
protection.
3
Dévisser l'écrou situé sur la face arrière du
boîtier. Insérer l'appareil dans le trou de
montage. Revisser l'écrou.
Sondes
1
Vérifier si la sonde est adaptée à la coque du
bateau avant de procéder au montage (voir
paragraphe 5-3).
2
Choisir un emplacement adapté à l'installation
de la sonde puis installer la sonde selon les
instructions de la notice de montage.
3
Installer le câble entre la sonde et le boîtier
comme suit :
Éloigner le câble de tout autre câble,
moteur, lampe fluo, alternateur et émetteur
radio ou radar.
Veiller à ce qu'aucun connecteur ne soit
installé en fond de cale.
Si nécessaire, utiliser un câble d'extension.
Ne pas couper le câble de la sonde.
Fixer le câble à intervalles réguliers.
4
Brancher le câble de la sonde à l'arrière du
boîtier.
Montage du boîtier
Epaisseur
maximum 20 mm
Trou de
montage
50 mm
Boîtier
Profondeur minimum côté
cabine 50 mm
NAVMAN
DEPTH 3100 Notice de montage et d'utilisation
Ecrou
Câbles
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