Danfoss VLT Guide De Programmation page 7

Introduction
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charge du moteur mesurée, la vitesse du moteur restant
ainsi quasiment constante.
Contrôleur logique avancé (SLC)
Le SLC est une séquence d'actions définies par l'utilisateur
exécutées lorsque les événements associés définis par
l'utilisateur sont évalués comme étant VRAI par le
contrôleur logique avancé. (Groupe de par. 13-** Logique
avancée (SLC)).
STW
Mot d'état
Bus standard FC
Inclut le réseau RS-485 avec protocole FC ou protocole MC.
Voir le par. 8-30 Protocol.
Thermistance
Résistance dépendant de la température placée à l'endroit
où l'on souhaite surveiller la température (variateur de
fréquence ou moteur).
Alarme
État résultant de situations de panne, p. ex. en cas de
surchauffe du variateur de fréquence ou lorsque le
variateur de fréquence protège le moteur, le processus ou
le mécanisme. Le redémarrage est impossible tant que
l'origine de la panne n'a pas été résolue ; l'état d'alarme
est annulé par un reset ou, dans certains cas, grâce à un
reset programmé automatiquement. L'alarme ne peut pas
être utilisée à des fins de sécurité des personnes.
Alarme verrouillée
État résultant de situations de panne lorsque le variateur
de fréquence assure sa propre protection et nécessitant
une intervention physique, p. ex. si la sortie du variateur
de fréquence fait l'objet d'un court-circuit sur la sortie. Un
déclenchement verrouillé peut être annulé par coupure de
l'alimentation secteur, résolution de l'origine de la panne
et reconnexion du variateur de fréquence. Le redémarrage
est impossible tant que l'état d'alarme n'a pas été annulé
par un reset ou, dans certains cas, grâce à un reset
programmé automatiquement. L'alarme ne peut pas être
utilisée à des fins de sécurité des personnes.
Caractéristiques de couple variable (CV)
Caractéristiques de CV que l'on utilise pour les pompes et
les ventilateurs.
plus
VVC
Si on la compare au contrôle standard de proportion
tension/fréquence, la commande vectorielle de tension
plus
(VVC ) améliore la dynamique et la stabilité, à la fois
lorsque la référence de vitesse est modifiée et lorsqu'elle
est associée au couple de charge.
60° AVM
Type de modulation appelé 60° Asynchronous Vector
Modulation (modulation vectorielle asynchrone,
14-00 Switching Pattern).
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Guide de programmation du FC 300
Facteur de puissance
Le facteur de puissance est le rapport entre I
Facteur de puissance =
Facteur de puissance pour alimentation triphasée :
I 1 x cos ϕ1
=
Le facteur de puissance indique dans quelle mesure le
variateur de fréquence impose une charge à l'alimentation
secteur.
Plus le facteur de puissance est bas, plus l'I
pour la même performance en kW.
I RMS =
En outre, un facteur de puissance élevé indique que les
différents harmoniques de courant sont faibles.
Les bobines CC intégrées aux variateurs de fréquence
génèrent un facteur de puissance élevé, qui minimise la
charge imposée à l'alimentation secteur.
1.1.5 Précautions de sécurité
La tension dans le variateur de fréquence est dangereuse
lorsque l'appareil est relié au secteur. Toute installation
incorrecte du moteur, du variateur de fréquence ou du bus
de terrain risque d'endommager l'appareil et de provoquer
des blessures graves ou mortelles. Se conformer donc aux
instructions de ce manuel et aux réglementations de
sécurité locales et nationales.
Normes de sécurité
1.
2.
3.
4.
5.
®
MG33MD04 - VLT est une marque déposée Danfoss
x U x I 1 cos ϕ
3
3 x U x I RMS
I 1
puisque cos ϕ1 = 1
=
I RMS I RMS
I 1 2 + I 5 2 + I 7 2 + .. + I n 2
AVERTISSEMENT
L'alimentation électrique doit impérativement
être coupée avant toute intervention sur le
variateur de fréquence. S'assurer que l'alimen-
tation secteur est bien coupée et que le temps
nécessaire s'est écoulé avant de déconnecter les
bornes du moteur et du secteur.
La touche [OFF] du panneau de commande du
variateur de fréquence ne coupe pas l'alimen-
tation électrique et ne doit donc en aucun cas
être utilisée comme interrupteur de sécurité.
Le variateur doit être correctement mis à la terre
afin de protéger l'utilisateur contre la tension
d'alimentation et le moteur contre les surcharges,
conformément aux réglementations locales et
nationales.
Les courants de fuite à la terre dépassent 3,5 mA.
Le réglage d'usine ne prévoit pas de protection
contre la surcharge du moteur. Pour obtenir cette
fonction, régler le par. 1-90 Motor Thermal
et I .
1 RMS
est élevé
RMS