Puesta A Punto - Festo ESBF-BS Notice D'utilisation

ESBF-BS
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Puesta a punto

Advertencia
Las masas en movimiento pueden causar lesiones
a las personas o daños materiales (aplastamiento).
• Asegúrese de que en el margen de posicionado
– nadie pueda poner la mano dentro del
recorrido de los componentes en movimien-
to (p.ej. mediante rejillas protectoras)
– no haya obstáculos.
No debe ser posible tocar el ESBF hasta que la
masa esté completamente parada.
Nota
Los valores predeterminados incorrectos de la rampa de frenado en estados de STOP
(p. ej. PARADA DE EMERGENCIA, Quick Stop) provocan una sobrecarga del eje de ac-
cionamiento por husillo y pueden destruirlo o reducir su vida útil drásticamente.
• Compruebe los ajustes de las rampas de frenado en el controlador o en la unidad de
control de nivel superior (valores de retardo y sacudida).
• Asegúrese de que los valores de retardo (retardo de frenado, tiempos de retardo) se
ajustan teniendo en cuenta la velocidad de avance, la masa en movimiento y la
posición de montaje de modo que no se exceda el momento de accionamiento
máximo ni la fuerza de avance máxima del eje de accionamiento por husillo
utilizado.
• Para dimensionar el eje de accionamiento por husillo utilice el software de
dimensionado de Festo
"PositioningDrives" (
Nota
Los perfiles de aceleración en forma de bloque (sin limitación de sacudidas) ocasionan
altos picos en la fuerza motriz que pueden provocar una sobrecarga del accionamiento.
Además, a causa de efectos de desbordamiento, pueden surgir posiciones fuera del
margen permitido. Una especificación de aceleración con limitación de sacudida reduce
las vibraciones en todo el sistema y tiene un efecto positivo sobre el esfuerzo de la
mecánica.
• Compruebe qué ajustes del regulador se pueden adaptar (p. ej. limitación de
sacudidas, filtraje del perfil de aceleración).
Festo – ESBF-BS – 1201NH Español
www.festo.com).
Fig. 8
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