Composants - BENDIX TABS-6 Manuel D'utilisation

5. COMPOSANTS

L'installation d'un module Bendix
les composants suivants :
À l'interne :
• Bloc de commande électronique (BCE) : Le BCE gère les
signaux des capteurs de vitesse, celui de l'accéléromètre
latéral, et divers capteurs de pression (et, si la configuration
le prévoit, le capteur de flexion de ressort externe), afin
d'établir le moment opportun d'une intervention ABS ou
TRSP. Lorsqu'une intervention s'impose, le BCE active le
modulateur de pression pour optimiser l'effort de freinage.
Le BCE surveille en outre le système et alerte le chauffeur s'il
détecte un disfonctionnement; il stocke les codes d'anomalie
en vue d'une analyse et d'un diagnostic du système modulaire
TABS-6 Advanced.
• Capteur d'accélération latérale : L'accéléromètre latéral
détecte le lacet de la remorque et envoie au BCE un signal
électrique directement proportionnel à l'accélération latérale
de celle-ci.
• Capteur de charge interne :
Sur les suspensions pneumatiques, raccorder l'orifice du
capteur de charge (P42) à un soufflet d'essieu fixe. Remarque :
Ne pas raccorder le capteur à un soufflet d'essieu relevable,
car il n'est pas sous pression lorsque l'essieu n'est pas
porteur. Ce capteur surveille en effet la pression et envoie
au BCE un signal électrique directement proportionnel à la
charge par essieu de la remorque.
• Capteur de pression – appel de frein : Ce capteur surveille
la pression exercée par le chauffeur sur les freins de service
de la remorque; il envoie au BCE un signal électrique
directement proportionnel à cet appel de frein.
• Capteur de pression – freinage : Ce capteur (P21)
surveille la pression de freinage délivrée par le module
TABS-6 Advanced ou au moyen de celui-ci aux roues de la
remorque; il envoie au BCE un signal électrique directement
proportionnel à cette pression de freinage fournie.
• Tiroir relais modulateur (TRM) : Le TRM est intégré au
module; le BCE le commande électriquement pour réguler
la pression au récepteur de freinage (diminution, maintien,
ou pression maximale) en vue de contrôler le serrage des
freins aux roues.
• Pression d'ouverture du tiroir relais modulateur (TRM) :
Les tiroirs relais modulateurs ABS du Bendix TABS-6 sont
disponibles en pression d'ouverture nominale de 4,5 ± 0,5 psi
(celle des modèles antérieurs des TRM TABS-6
0,5 psi). Des dessins d'installation sont offerts pour s'informer
de la version actuelle sur le véhicule.
En externe :
• Capteurs de vitesse de roue (CVR) : Situés aux moyeux
sélectionnés, les capteurs de vitesse de roue détectent
la rotation de chaque roue et envoient au BCE un signal
électrique proportionnel à la vitesse de rotation. Cf. Figure 3.
TABS-6 Advanced requiert
® ™
était 3,0 ±
™
L'utilisation d'attaches de fils/d'attaches autobloquantes
pour fixer les câbles du capteur de vitesse aux tuyaux
de caoutchouc/conduites à air comprimé n'est pas
approuvée. En effet, le tuyau risque de se dilater en
freinage sous l'action de la pression d'air, mais l'attache
ne le fera pas et l'isolant/la matière des rallonges du
capteur de vitesse pourraient alors subir des dommages.
Bendix recommande plutôt d'assujettir les câbles du
capteur aux tuyaux avec des agrafes ouvertes.
Capteur de charge externe :
•
Sur les suspensions à ressort, on pose un capteur électrique
externe de flexion de ressort (normalement, aussi près
que possible du centre (± 5 po (13 mm)) d'un essieu, avec
la tringlerie fixée au centre de celui-ci). Mais on ne DOIT
PAS monter ce capteur mécanique sur un essieu relevable,
cf. Figure 4. L'orifice du capteur de charge (P42) pour
suspension pneumatique est obturé sur les véhicules munis
d'un capteur mécanique.
Capteurs de
vitesse à 90°
Capteurs de
vitesse droits
FIGURE 3 – CAPTEURS DE VITESSE DE ROUE BENDIX
WS-24
™
FIGURE 4 –
MONTAGE
TYPIQUE D'UN
CAPTEUR
DE CHARGE
EXTERNE
Bride de serrage
d'essieu, type
Manchon de
serrage du
capteur
Manchons
acceptables
selon leur logo
gravé
Remarque : Ne pas
utiliser les manchons
de serrage antérieurs
WSS qui ont « BW »
dans un losange
Boulons de
montage
Capteur de
charge
Tringle verticale
Tringle orientable
avec biellette
caoutchoutée
Attache de liaison
d'essieu
sangle
®
Tringle et
biellette
caoutchoutées
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