Mise En Service / Mise Hors Service; Mise En Service - KSB Etabloc Notice De Service / Montage

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6 Mise en service / Mise hors service

6 Mise en service / Mise hors service

6.1 Mise en service

6.1.1 Prérequis pour la mise en service
Avant la mise en service du groupe motopompe, il faut s'assurer :
▪ que le groupe motopompe et tous les dispositifs de protection sont branchés
correctement,
▪ que la pompe est remplie de liquide, (⇨ paragraphe 6.1.2 page 25)
▪ que le sens de rotation a été contrôlé, (⇨ paragraphe 5.7 page 24)
▪ que tous les raccords auxiliaires sont raccordés et opérationnels,
▪ que les lubrifiants ont été contrôlés,
▪ que les mesures décrites (⇨ paragraphe 6.4 page 30) ci-dessous ont été réalisées
après une période d'arrêt prolongée.
▪ que les freins d'écrou sont retirés de la rainure d'arbre.
6.1.2 Remplissage et purge de la pompe
DANGER
Création d'une atmosphère explosible dans la chambre de pompe
Risque d'explosion !
▷ Avant le démarrage de la pompe, purger la pompe et la tuyauterie d'aspiration
et les remplir de liquide pompé.
ATTENTION
Usure accélérée causée par la marche à sec
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Éviter impérativement de faire fonctionner un groupe motopompe non rempli.
▷ Éviter impérativement la fermeture de la vanne d'aspiration et/ou
d'alimentation pendant le fonctionnement de la pompe.
1. Purger la pompe et la tuyauterie d'aspiration et les remplir de liquide pompé.
La purge peut être faite par l'orifice 6D (voir plan de raccordement).
En cas d'installation verticale moteur en haut, utiliser pour la purge le raccord 5B,
si existant (voir plan de raccordement et (⇨ paragraphe 9.1 page 46) .
2. Ouvrir en grand la vanne d'aspiration.
3. Ouvrir en grand tous les raccords auxiliaires (liquide de barrage, liquide de
rinçage etc.) existants.
4. Ouvrir la vanne d'arrêt (3) montée sur la conduite de compensation du vide (2) (si
existante) et fermer la vanne d'arrêt étanche au vide (6) (si existante). (⇨
paragraphe 5.4.3 page 21)
NOTE
Pour des raisons inhérentes à la conception de la pompe, il peut rester un certain
volume non rempli dans la pompe. Mais immédiatement après l'enclenchement du
moteur, ce volume sera rempli de liquide pompé par l'effet de pompage.
Etabloc
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