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lUne cale en bois dur assure l'espacement. Deux
écrous prisonniers (non fournis) sont placés dans
le fuselage au niveau du renfort CTP.
lDécouper le capot moteur 9 en fonction de votre
moteur.
Notez le passage découpé pour la jambe de train
avant...
lL'axe moteur doit être parfaitement centré par
rapport au centre du capot.
lMonter l'hélice et le cône (nous recommandons
un cône fibre de verre TOPMODEL Ø100mm
#020CT100 ).
Vue de l'installation à l'avant du fuselage
lLa commande de starter est placée comme sur
la photo..
Notez la position des pipes d'échappement par
rapport au fuselage...
l... et pour les pipes d'échappement.
lEn fonction du centrage, installer l'EMCOTEC, le
récepteur et les accus de réception.
Vue générale de l'installation radio dans le
fuselage.
.. sous la forme d'une «tirette»
11
....et l'installation du train avant avec la commande
de dirigibilité.
lRepérer les trous pour la fixation du capot.
Des écrous prisonniers sont déjà en place.
lAjuster puis monter le capot sur le fuselage.
lNous utilisons un terminal de connection pour
connecter facilement et efficacement les servos
d'ailes.
L'interrupteur radio est fixé sur le flanc gauche.
lUn ruban adhésif transparent est collé à cheval
sur l'endroit où le capot est coupé en deux pour
éviter les vibrations.
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