SEA GATE 2 DG Mode D'emploi page 16

Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
START - STOP - START PIETON - ANTENNE -
PHOTOCELLULE
Photocellule 1 et Photocellule 2 Connexion
NB: Si les photocellules ne sont pas branchées il n'est pas nécessaire de faire un pont entre
les borniers (6 et 7 et/ou 6 et 8 de CN1).
+ = 24VA COM = 0V
NB: Pour effectuer l'Autotest dans le menu Ph. t e sélectionner la fotocellule ou les photocellules sur
lequelles vous souhaitez effectuer l'Autotest. L'auto-test est possible seulement si on alimente
l'émetteur de la photocellule en 24V~. Par défaut la photocellule 1 est réglée comme FOTO CLOSE et
la photocellule 2 comme FOTO OPEN. La photocellule 2 peut être configurée également
Comme TIMER (voir fonction TIMER).
OPTIONS sur FOTO1 et FOTO2 réglables avec l'afficheur à bord ou avec le
programmateur Jolly
Activation FOTO CLOSE (
empêche la fermeture pendant la pause
Activation RÉPÈTE PAUSE (rP. P A): si occupée, elle recharge le minuteur de la pause
pendant la pause. En fermeture, elle inverse le moteur.
Activation PHOTO OPEN (oPEn): si active, la photocellule bloque le mouvement tant qu'elle
est occupée, au relâchement elle continue l'ouverture.
Activation PHOTO PARK (
fermeture au relâchement, sinon elle est inactive; en fermeture elle arrête le mouvement tant
qu'elle est occupée, au relâchement elle continue la fermeture.
Activation PHOTO STOP (SToP): si active, avant l'ouverture, la photocellule bloque
l'automatisme tant qu'elle est occupée, pendant l'ouverture elle est ignorée. En fermeture
l'intervention de la photocellule provoque la réouverture.
Activation PHOTO FERME IMMEDIATEMENT: la photocellule arrête le portail jusqu'à ce
qu'elle soit engagée en ouverture et en fermeture, et au relâchement elle donne l'ordre de
fermer (la fermeture se produira une seconde après le relâchement de la photocellule).
Options 24VA réglables avec l'afficheur à bord ou avec la
programmateur Jolly.
Il est possible de choisir quand avoir la tension sur la sortie 24VA.
Les options sont: toujours, seulement pendant l'ouverture,
seulement pendant le cycle, seulement avant l'ouverture ou
seulement en pause ou pour la gestion du frein électrique
positif ou négatif.
START PIETON (N.O.) Le start piéton est connectable entre
les bornes 2 et 4 du bornier de raccordement CN 1.
Cette entrée permet d'avoir une ouverture partielle, dont
l'espace d'ouverture est réglable par l'afficheur à bord ou bien
par le programmateur JOLLY.
Remarque1: le contact pour l'ouverture partielle est un contact
N.O. (Normalement ouvert).
Remarque2: En logique 2 BOUTONS il faut maintenir le Start
piéton appuyé pour refermer le portail.
Remarque3: dans la logique Contact Maintenu la refermeture
s'effectue en maintenant ce bouton appuyé.
Remarque4: Si cette entrée est occupée pendant la pause, le
portail ne se ferme pas jusqu'à ce qu'elle soit libérée.
Activation TIMER: Cette entrée peut être transfomée en Timer
(Voir TIMER).
STOP (N.C.) Le STOP est connectable entre les bornes 2 et 5 du bornier de raccordement CN 1.
Appuyant sur ce poussoir le moteur s'arrête immédiatement dans n'importe quelle position/condition. Il faut donner une impulsion de Start
pour rétablir le mouvement. Suite à un stop le moteur repartira toujours en fermeture.
START (N.O.) Le START est connectable entre les bornes 2 et 3 du bornier de raccordement CN 1
Une pression sur la commande Start commande l'ouverture/fermeture de l'automatisme. Elle peut se faire à l'aide d'un intérrupteur à clef
ou d'un clavier, etc. En appuyant sur le start la fonction TIMER se déclenche, en relâchant le bouton START, l'opérateur répétera la pause,
puis il effectuera la fermeture. Pour connecter les unités fournies (par ex. Spire) il faut consulter les instructions correspondantes.
Remarque1: En logique CONTACT MAINTENU il faut maintenir le Start appuyé pour l'ouverture de l'automation.
Remarque2: en logique 2 BOUTONS ce bouton effectue l'ouverture.
Peut être activé par l'afficheur à bord ou par le programmateur JOLLY.Dans les deux cas il s'agit d'un contact N.O, qui provoque l'ouverture
TIMER
de l'automation en la maintenant ouverte tant qu' il est actif. A son relâchement le portail attendra la pause affichée et effectuera la
refermeture. La commande de TIMER est activable au choix sur les entrées PHOTO2, START PIETON ou tenant occupée la sortie de
START.
Remarque1: Si actif sur l'entrée piéton, le piéton sera desactivé aussi sur l'émetteur radio.
Remarque2: En cas d'intervention d'une sécurité pendant le timer (Stop, ampèrométrique, tranche) il sera nécessaire de donner une
impulsion de start pour rétablir le mouvement.
Remarque3: En cas de manque d'alimentation du portail ouvert avec le TIMER actif, le portail en rétablira l'usage, autrement si au retour de
l'alimentation le TIMER est désactivé il sera nécessaire d'émettre un start pour obtenir la refermeture.
58
67411385
®
PH1 = Contact Photocellule 1
Los
): si occupée, elle inverse le moteur en fermeture,
Par ): ien ouverture elle est inactive; en pause elle commande la
Français
Ph2 = Contact Photocellule 2
STOP
CN2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
-
C
CN2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
-
C
Rev.02 - 09/2012
GATE 2 DG
1 2 3 4 5 6 7 8 9
-
C
START
START PIETON
3
6
4
5
6
RX1
6
7
+
RX2
7
6
7
6
N.B: si vous voulez l'Autotest
connecter les TX aux
contacts 7 et 8, si vous ne
v o u l e z p a s l ' A u t o t e s t
+
connecter les TX aux
contacts 6 et 7.
CN1
10 11 12 13
+
6
8
TX1
TX2
8
7
8
7