Ajustement Du Siège; Réassignation - Amylior Gs100 Manuel De L'utilisateur

8. AJUSTEMENT DU SIÈGE
• Pour ajuster la largeur des
1.
appui-bras, tourner la poignée de
gauche et de droite pour élargir ou
diminuer la largeur.
• Il est important de bien resserrer les
poignées après l'ajustement.
2. • Pour ajuster l'angle des appui-
bras, tourner la vis située en
dessous de chaque appui-bras pour
obtenir l'angle désiré.
• Pour monter l'angle de l'appui-bras,
tourner la vis dans le
sens inverse des aiguilles
d'une montre.
• Pour baisser l'angle, tournez la vis
dans le sens des aiguilles d'une
montre.
3. • Le siège peut pivoter à 360° et
être verrouillé à différentes positions
(espacement à tous les 45°).
• Pour le régler, appuyer sur le levier
situé sous le siège et tourner le siège
dans la position souhaitée. Relâcher
le levier pour verrouiller le siège
dans la position désirée. Tourner
d'un côté à l'autre jusqu'à ce qu'il
soit barré.
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Gs100 - MANUEL DE L'UTILISATEUR
9. ÉLECTROMAGNÉTIQUE
Votre quadriporteur est muni d'un frein électromagnétique à l'arrière.
1. Pour utiliser votre quadriporteur,
le levier doit être engagé en position
« drive (D) ».
2. Pour déplacer votre quadriporteur
sans utiliser la batterie (mode manuel),
désengager le levier à la position
neutre « N ».
3. Lorsque le quadriporteur est en position
« N », poussez-le lentement. Pousser trop
rapidement engagera un mécanisme
de ralentissement et rendra difficile la
poussée.
!
MISE EN GARDE
• Ne pas s'asseoir sur votre quadriporteur si le levier de frein de votre quadriporteur est à la
position « N ».
• Toujours s'assurer que le levier de frein est à la position « D » avant d'insérer la clé pour se
déplacer avec votre quadriporteur.
• Ne jamais désengagé le levier de frein durant la conduite.
10. RÉASSIGNATION
Si vous vendez ou donnez votre quadriporteur à un nouvel utilisateur, veuillez lui remettre
également tous les documents techniques requis afin d'assurer une utilisation en toute
sécurité.
Le quadriporteur Gs100 doit être vérifié, nettoyé et remis en parfait état de marche par
un technicien certifié ou qualifié avant l'échange.
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