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SÉCURITÉ PENDANT LE TRANSPORT DU
FAUTEUIL DANS UN VÉHICULE DE LA ROUTE
!
MISE EN GARDE
Ce fauteuil est doté d'anneaux d'ancrage du châssis intégrés. Ces
anneaux d'ancrage standard sont utilisés pour le transport du fauteuil
roulant sans occupant. Seuls les fauteuils dont l'option WC19-ISO est
sélectionnée (pour utilisateur de 23 kg à 1 13 kg ou 50 lb à 250 lb
seulement), sont permis d'être occupé pendant le voyagement dans un
véhicule de la route.
TRANSPORT D'UN FAUTEUIL ROULANT MOTORISÉ
SANS L'OPTION WC19-ISO :
1.
NE JAMAIS permettre à quelqu'un de s'assoir dans un fauteuil
roulant lorsqu'il est à bord d'un véhicule en mouvement.
2.
TOUJOURS s'assurer de bien immobiliser le fauteuil dans
le véhicule à l'aide de courroies attachées aux 4 anneaux
d'ancrage du fauteuil. Bien serrer les courroies pour que le fauteuil
ne se déplace pas.
3.
NE PAS utiliser un fauteuil roulant ayant été impliqué dans un
accident de véhicule de la route.
TRANSPORT DU FAUTEUIL ROULANT MOTORISÉ
AVEC L'OPTION WC19-ISO (POUR UTILISATEUR DE 23 KG À
113 KG OU 50 LB À 250 LB SEULEMENT) :
L'option WC19-ISO est une norme qui permet le transport du fauteuil
avec occupant. L'utilisation du fauteuil roulant comme siège dans un
véhicule de la route, requiert l'option WC19-ISO. Cette option pourrait
limiter les configurations du fauteuil. Veuillez communiquer avec votre
représentant, ou avec le Service à la clientèle d'Amylior.
Pour être conforme aux exigences de cette norme, le fauteuil est non
seulement doté d'anneaux d'ancrage du châssis intégrés, mais il est
équipé d'un système d'arrimage à 6 points d'attache pour les fauteuils
roulants motorisés, ainsi qu'un système de retenue de l'occupant à 3
points d'attache. Le fauteuil doit être placé dans le véhicule en position
orientée vers l'avant. Tous les accessoires ajoutés doivent être retirés et
rangés dans un endroit sécuritaire.
NOTE
- Pour plus d'information sur les systèmes d'arrimage
pour transport avec occupant approuvés par la norme
WC-19/ISO 7176 (pour utilisateur de 23 kg à 1 13 kg ou 50 lb à
250 lb seulement), veuillez consulter le Manuel d'instructions
pour le transport sécuritaire d'un fauteuil roulant motorisé.
CENTRE DE GRAVITÉ
!
MISE EN GARDE
La limite au delà de laquelle ce fauteuil basculera vers l'avant, vers
l'arrière ou de côté dépend de son centre de gravité et de sa stabilité. Le
centre de gravité peut être altéré par :
1.
La hauteur et l'angle du siège.
2.
Un changement de position, de posture ou de distribution de poids.
3.
L'utilisation de la fonction verticalisation.
4.
Un déplacement du fauteuil sur une rampe d'accès
ou une pente.
5.
L'utilisation d'un sac à dos ou autres options, ou l'ajout d'un poids
supplémentaire.
6.
Le positionnement de la roue motrice.
!
MISE EN GARDE
• Les ajustements effectués sur la verticalisation, l'élévation,
l'inclinaison et le repose-jambe peuvent influencés le centre de
gravité. Dans certains cas, ces ajustements peuvent créer une
instabilité qui risquerait de faire basculer le fauteuil involontairement
et par conséquent, causer des blessures à l'utilisateur ou aux
personnes à proximité.
• Les distances d'arrêt sur une pente descendante sont beaucoup plus
longues que sur une surface plane.
1
INTERDIT !
NE PAS utiliser la fonction verticalisation sur une pente
ou une surface inégale.
L'AJUSTEMENT DU CENTRE DE GRAVITÉ
• NE JAMAIS ajuster le centre de gravité sur un fauteuil roulant
Alltrack muni de l'option verticalisation.
• Si votre fauteuil roulant nécessite un ajustement, veuillez TOUJOURS
consulter un technicien qualifié.
POUR ÉVITER DE CHUTER OU DE BASCULER
Dès l'éventualité d'une situation pouvant modifier le centre de
gravité du fauteuil :
• En position assise : Être vigilant et ralentir. En cas de doute, solliciter
l'assistance de quelqu'un.
• En position verticale : Revenir à la position assise, ralentir et
procéder avec prudence.
• Consultez un professionel pour effectuer l'entretien de votre fauteuil
Alltrack.
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