OBJ_BUCH-0000000220-001.book Page 134 Thursday, August 6, 2015 8:02 AM
th
134
ระวั ง สายไฟฟ า ท อ แก ซ หรื อ ท อ น้ ํ า ที ่ ถ ู ก ป ด บั ง อยู ตรวจสอบ
บริ เ วณทํ า งานด ว ยเครื ่ อ งตรวจหาโลหะ ตั ว อย า ง เช น ก อ น
เริ ่ ม ต น ทํ า งาน
ยึ ด ชิ ้ น งานให ม ั ่ น คง ชิ ้ น งานที ่ ถ ู ก จั บ ด ว ยอุ ป กรณ ย ึ ด หนี บ หรื อ
ปากกาจั บ จะมั ่ น คงกว า การจั บ ด ว ยมื อ
ถื อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให ม ั ่ น คง อาจเกิ ด แรงบิ ด ต า นสู ง ในเวลาสั ้ น ๆ
อย า หั น เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไปยั ง ตั ว ท า นเอง บุ ค คลอ ื ่ น หรื อ สั ต ว
อั น ตรายจากการได ร ั บ บาดเจ็ บ จากเครื ่ อ งมื อ ที ่ ร อ นหรื อ แหลมคม
อย า ตอกหมุ ด หรื อ ขั น สกรู เ พื ่ อ ติ ด ป า ยชื ่ อ และเครื ่ อ งหมายใดๆ
เข า กั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หากฉนวนหุ ม ชํ า รุ ด จะป อ งกั น ไฟฟ า ดู ด
ไม ไ ด ขอแนะนํ า ให ใ ช ป า ยติ ด กาว
อย า ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบที ่ บ ริ ษ ั ท ผู ผ ลิ ต เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไม ไ ด
ออกแบบไว โ ดยเฉพาะและไม ไ ด แ นะนํ า ให ใ ช ด ว ยเหตุ ผ ลเพี ย ง
เพราะว า อุ ป กรณ ป ระกอบมี ข นาดเข า พอเหมาะกั บ เครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ของท า นก็ ไ ม ไ ด เ ป น การรั บ รองความปลอดภั ย การทํ า งาน
แต อ ย า งใด
ทํ า ความสะอาดช อ งระบายอากาศที ่ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ตามช ว ง
เวลาเป น ประจํ า โดยใช เ ครื ่ อ งมื อ ที ่ ไ ม ใ ช โ ลหะ เครื ่ อ งเป า ลมของ
มอเตอร จ ะดู ด ฝุ น เข า ในครอบเครื ่ อ ง หากฝุ น ที ่ ป ระกอบด ว ย
โลหะสะสมกั น มากเกิ น ไป อาจทํ า ให เ กิ ด อั น ตรายจากไฟฟ า ได
การใช แ ละการจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
(แบตเตอรี ่ แ พ็ ค )
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งสถานการณ อ ั น ตราย ตั ว อย า ง เช น การเผาไหม
เปลวไฟ การระเบิ ด การบาดเจ็ บ ที ่ ผ ิ ว หนั ง และการบาดเจ็ บ อื ่ น ๆ
เมื ่ อ หยิ บ จั บ และใช ง านแบตเตอรี ่ ให ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า สั ่ ง ดั ง ต อ ไปนี ้ :
อย า แยกหรื อ ถอดส ว นประกอบแบตเตอรี ่ เป ด หรื อ ทำเป น
เศษเล็ ก เศษน อ ย อย า ให แ บตเตอรี ่ ถ ู ก กระทบทางกลไกหรื อ ถู ก
กระแทกอย า งแรง ไอระเหยและของเหลวที ่ เ ป น อั น ตราย
สามารถลอดออกมาในกรณี ท ี ่ แ บตเตอรี ่ ช ํ า รุ ด และใช ง านอย า ง
ไม ถ ู ก ต อ ง ไอระเหยสามารถทํ า ให ร ะบบหายใจระคายเคื อ ง
ของเหลวที ่ ข ั บ ออกมาจากแบตเตอรี ่ อ าจทํ า ให ผ ิ ว หน ั ง ระคาย
เคื อ งหรื อ ถู ก เผาไหม
เมื ่ อ ของเหลวแบตเตอรี ่ จ ากแบตเตอรี ่ ท ี ่ ช ํ า รุ ด ไปถู ก วั ต ถุ บ ริ เ วณ
ใกล เ คี ย ง ให ต รวจสอบส ว นประกอบนั ้ น ทํ า ความสะอาด หรื อ
เปลี ่ ย นใหม ตามจํ า เป น
เอาแบตเตอรี ่ อ อกห า งจากความร อ นและเปลวไฟ อย า เก็ บ รั ก ษา
แบตเตอรี ่ ใ นสถานที ่ แ สงแดดส อ งโดยตรง
อย า เอาแบตเตอรี ่ อ อกจากหี บ ห อ ที ่ ม ี ม าแต เ ดิ ม จนกว า จะนํ า
ออกมาใช ง าน
นํ า แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นปรั บ แต ง เครื ่ อ ง หาก
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ติ ด ขึ ้ น โดยไม ต ั ้ ง ใจ จะเกิ ด อั น ตรายจาก
การบาดเจ็ บ
ถอดแบตเตอรี ่ อ อก เมื ่ อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ป ด สวิ ท ช อ ยู เ ท า นั ้ น
เอาแบตเตอรี ่ อ อกห า งจากเด็ ก ๆ
รั ก ษาแบตเตอรี ่ ใ ห ส ะอาด และปกป อ งแบตเตอรี ่ จ ากความชื ้ น
และน้ ํ า ทํ า ความสะอาดขั ้ ว ที ่ ส กปรกของแบตเตอรี ่ แ ละเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ด ว ยผ า แห ง ที ่ ส ะอาด
ใช เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ส ภาพสมบู ร ณ แ บบของแท ข อง
ที ่ ผ ลิ ต สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของท า น เท า นั ้ น หากทํ า งานกั บ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร จ อย า งไม ถ ู ก ต อ ง ชํ า รุ ด ได ร ั บ การซ อ มแซมหรื อ
ปรั บ ปรุ ง สภาพ แบตเตอรี ่ เ ลี ย นแบบ หรื อ ยี ่ ห อ อื ่ น จะมี อ ั น ตราย
จากไฟไหม และ/หรื อ การระเบิ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า เพื ่ อ ความปลอดภั ย ในหนั ง สื อ ค ู ม ื อ
การใช ง านของเครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่
การสั ่ น มื อ /แขน
ระดั บ การสั ่ น ที ่ ใ ห ไ ว ใ นแผ น ข อ มู ล นี ้ ว ั ด ตามการทดสอบที ่ ไ ด
มาตรฐานที ่ ร ะบุ ใ น
และอาจใช ส ํ า หรั บ เปรี ย บเที ย บ
EN 60745
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หนึ ่ ง กั บ เครื ่ อ งอื ่ น ๆ ได ระดั บ การสั ่ น ยั ง อาจใช
สํ า หรั บ ประเมิ น การสั ่ น ของเครื ่ อ งเมื ่ อ ใช ง านในเบื ้ อ งต น ได
อี ก ด ว ย
ระดั บ การสั ่ น ที ่ ใ ห ไ ว น ี ้ แ สดงการใช ง านส ว นใหญ ข อง
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า อย า งไรก็ ด ี หากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ถู ก ใช เ พื ่ อ ทํ า งาน
ประเภทอื ่ น ใช ร ว มกั บ อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ผ ิ ด แปลกไป หรื อ
ได ร ั บ การบํ า รุ ง รั ก ษาไม ด ี พ อ ระดั บ การสั ่ น อาจผิ ด แผกไป ป จ จั ย
เหล า นี ้ อ าจเพิ ่ ม ระดั บ การสั ่ น อย า งชั ด เจนตลอดระยะเวลา
ทํ า งานทั ้ ง หมด
เพื ่ อ ประมาณระดั บ การสั ่ น ให ไ ด แ น น อน ควรนํ า เวลาขณะ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ป ด สวิ ท ช ท ํ า งานหรื อ ขณะเครื ่ อ งกํ า ลั ง วิ ่ ง แต
ไม ไ ด ท ํ า งานจริ ง มาพิ จ ารณาด ว ย ป จ จั ย เหล า นี ้ อ าจลดระดั บ
การสั ่ น อย า งชั ด เจนตลอดระยะเวลาทํ า งานทั ้ ง หมด
วางมาตรการเพื ่ อ ความปลอดภั ย เพิ ่ ม เติ ม เพื ่ อ ปกป อ งผู ใ ช ง าน
เครื ่ อ งจากผลกระทบของการสั ่ น เช น : บํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า และอุ ป กรณ ป ระกอบ ทํ า มื อ ให อ ุ น ไว จั ด ระเบี ย บลํ า ดั บ งาน
การจั ด การกั บ ฝุ น อั น ตราย
เมื ่ อ ใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้ ส ํ า หรั บ ไสวั ส ดุ อ อก อาจเกิ ด ฝุ น ที ่ เ ป น
อั น ตรายต อ สุ ข ภาพ
การสั ม ผั ส หรื อ หายใจเอาฝุ น บางประเภทเข า ไป ต. ย. เช น
แอสเบสทอส หรื อ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ อสเบสทอส เคลื อ บผิ ว ท ี ่ ม ี ส ารตะกั ่ ว
โลหะ ไม บ างประเภท แร ธ าตุ และอนุ ภ าคซิ ล ิ เ กตจากวั ส ดุ ผ สม
หิ น ตั ว ทํ า ละลายสี ผลิ ต ภั ณ ฑ ร ั ก ษาเนื ้ อ ไม สี ก ั น เพรี ย งสํ า หรั บ
เรื อ เดิ น สมุ ท ร สามารถกระตุ น ให เ กิ ด ปฏิ ก ิ ร ิ ย าแพ แ ก ผ ู ใ ช เ ครื ่ อ ง
หรื อ ผู ท ี ่ ย ื น อยู ใ กล เ คี ย ง และ/หรื อ นํ า มาซึ ่ ง โรคติ ด เชื ้ อ ระบบ
หายใจ มะเร็ ง ความผิ ด ปกติ แ ต ก ํ า เนิ ด หรื อ อั น ตรายต อ การ
เจริ ญ พั น ธุ อ ื ่ น ๆ อั น ตรายจากการหายใจเอาฝุ น เข า ไปขึ ้ น อยู ก ั บ
การรั บ ฝุ น ให ใ ช อ ุ ป กรณ ด ู ด ฝุ น ที ่ ก ํ า หนดให ใ ช ไ ด ก ั บ ฝุ น ที ่ เ กิ ด ขึ ้ น
FEIN