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  • FRANÇAIS, page 81

10. GLOSSAR

AC-Steckdose – Die Steckdose für den Stecker eines Wechselstromgeräts.
Luftfilter – Entfernt Staub aus der vom Motor angesaugten Luft.
Vergaser – Ein Bauteil, das Kraftstoff und Luft in den korrekten Anteilen mischt und dieses Gemisch
der Brennkammer des Motors zuführt.
Choke-Hebel – Zur Einstellung des korrekten Gemischs beim Anlassen des kalten Motors.
Der Choke-Hebel muss beim Kaltstart in Stellung GESCHLOSSEN gebracht werden.
DC-Sicherungsautomat – Er schützt die DC-Stromkreise vor Schäden durch Überlast oder Kurzschluss,
indem er den Stromfluss zwischen Generator und Verbraucher unterbricht.
DC-Steckdose – Die Steckdose zum Laden einer 12-V-Batterie.
Peilstab – Befindet sich im Deckel des Öleinfüllstutzens und dient zum Messen des Motorölstands.
Ablassstopfen – Ein Stopfen, der entfernt werden kann, um Flüssigkeiten aus dem Motor abzulassen.
ECON-Schalter – Dient zum automatischen Reduzieren der Motordrehzahl, wenn alle Verbraucher
ausgeschaltet oder abgeklemmt sind. Falls Verbraucher mit hoher Stromaufnahme angeschlossen sind,
bringen Sie den ECON-Schalter in Stellung AUS, um die Spannungsschwankungen zu verringern.
Bringen Sie bei Benutzung der DC-Steckdose den ECON-Schalter in Stellung AUS.
Stellung EIN: Um den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung zu minimieren,
wenn keine Last anliegt.
Stellung AUS: Das ECON-System ist abgeschaltet.
Kraftstoffhahn – Unterbricht den Kraftstofffluss vom Tank zum Vergaser.
Erdungsklemme – Anschluss eines Erdungskabels zur Erdung des Stromerzeugers.
Ölstands-Warnlampe – Falls der Ölstand unter ein sicheres Niveau absinkt, leuchtet die Ölstands­Warnlampe
(rot) auf und der Motor wird automatisch abgeschaltet.
DE
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