10. GLOSSARIO
Presa CA – Presa per la spina dell'apparecchio usata nelle applicazioni CA.
Filtro dell'aria – Rimuove la polvere dall'aria aspirata nel motore.
Carburatore – Dispositivo usato per miscelare il carburante e l'aria nelle giuste proporzioni e per alimentare
la miscela nella camera di combustione del motore.
Bilanciere valvola dell'aria – E' usato per alimentare la miscela corretta per l'avviamento quando il motore
è freddo. Per avviare il motore freddo la leva della valvola dell'aria deve essere portata sulla posizione ON.
Sezionatore CC – Protegge i circuiti CC da danni dovuti a sovraccarichi o cortocircuiti interrompendo il flusso
di elettricità tra il generatore e l'apparecchio.
Presa CC – Presa usata per caricare una batteria 12 V.
Astina – Serve a chiudere il foro di riempimento dell'olio motore e a indicare il livello dell'olio motore.
Tappo dello scarico – Tappo che può essere rimosso per scaricare il liquido del motore.
Interruttore ECON – Serve a ridurre automaticamente il regime motore quando tutti i carichi sono disattivati
o scollegati. Se carichi elettrici elevati sono collegati contemporaneamente, per ridurre le oscillazioni di
tensione portare l'interruttore ECON sulla posizione OFF. Quando si usa la presa CC, portare l'interruttore
ECON sulla posizione OFF.
Posizione ON: Per abbattere il consumo di carburante e ridurre ulteriormente la rumorosità in assenza
di carico.
Posizione OFF: Il sistema ECON non funziona.
Interruttore del carburante – Controlla il flusso di carburante dal serbatoio al carburatore.
Morsetto di terra – Collega il generatore al cavetto di massa per la protezione con messa a terra.
Spia dell'olio – Prima che il livello dell'olio scenda sotto al limite di sicurezza, la spia dell'olio (rossa)
si accende e il sistema di allarme olio arresta automaticamente il motore.
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