Vue d'ensemble du
produit
Commandes
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine
sont déterminés d'après la position de conduite.
Pédale d'accélérateur
La pédale d'accélérateur (Figure 14) permet à l'utilisateur
de varier le régime moteur et la vitesse de déplacement
du véhicule quand une vitesse est sélectionnée. Appuyez
sur la pédale pour augmenter le régime moteur et
la vitesse de déplacement. Relâchez la pédale pour
diminuer le régime moteur et la vitesse de déplacement.
Figure 14
1. Pédale d'accélérateur
2. Pédale d'embrayage
Pédale d'embrayage
La pédale d'embrayage (Figure 14) doit être
complètement enfoncée pour désengager l'embrayage
lors du démarrage du moteur ou d'un changement
de vitesse. Relâchez la pédale en douceur quand la
transmission est en prise pour éviter toute usure inutile
de la transmission et des pièces connexes.
Important: Ne laissez le pied sur la pédale
d'embrayage pendant l'utilisation. La pédale
d'embrayage doit être complètement relâchée
sinon l'embrayage patine, ce qui l'échauffe et
provoque son usure. Ne vous servez jamais de la
pédale d'embrayage pour immobiliser le véhicule
sur une pente, car vous risquez d'endommager
l'embrayage.
Pédale de frein
La pédale de frein (Figure 14) permet d'actionner les
freins de service pour arrêter ou ralentir le véhicule.
3. Pédale de frein
Des freins usés ou mal réglés peuvent causer
des blessures graves. Si la pédale en bout de
course se trouve à moins de 3,8 cm du plancher,
les freins doivent être réglés ou réparés.
Levier de changement de vitesses
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage et
sélectionnez la vitesse voulue au moyen du levier
(Figure 16). La grille de changement de vitesses est
illustrée (Figure 15).
Important: N'inversez pas le sens de la marche
tant que le véhicule n'est pas à l'arrêt. Vous risquez
sinon d'endommager la boîte-pont.
Si vous rétrogradez en roulant à une vitesse
excessive, les roues arrière risquent de patiner
et d'entraîner la perte du contrôle du véhicule,
ainsi que des dégâts de l'embrayage et/ou de
la transmission. Changez de vitesse en douceur
pour éviter de faire grincer les engrenages.
Blocage du différentiel
Il permet de bloquer le pont arrière afin d'accroître la
motricité. Le blocage du différentiel (Figure 16) peut
être engagé pendant que le véhicule se déplace. Déplacez
le levier en avant et à droite pour engager le blocage du
différentiel.
Remarque: Le véhicule doit se déplacer et un léger
braquage est nécessaire pour engager ou désengager le
blocage du différentiel.
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Figure 15