Electric Power Generation
- Retirer le joint torique avant (247).
- Déposer les vis du chapeau intérieur de
roulement (68).
- Retirer la bride d'accouplement (410).
- Retirer le circlips (284).
- Déposer le roulement (60) à l'aide d'un
extracteur à vis centrale.
- Remonter le nouveau roulement après
l'avoir chauffé par induction à environ 80 °C.
ATTENTION
Remplacer le roulement demonté par un
roulement neuf.
• Démontage de l'ensemble
- Retirer le palier arrière (36) en respectant
les instructions du paragraphe ci-dessus.
- Retirer le palier avant (30) en respectant
les instructions du paragraphe ci-dessus.
- Déposer les portes d'accès aux diodes
(140).
- Retirer les tubes de graisseur (77).
- Démonter le caisson de tube aéro (116)
en LSA 49.1 IC6 ou l'échangeur (11h + 11s
LSA 49.1 IC8).
- Retirer le palier avant (30).
- Supporter le rotor (4) côté accouplement
avec une sangle ou avec un support.
- Frapper légèrement à l'aide d'un maillet
sur le bout d'arbre côté opposé à l'accou-
plement.
- Déplacer la sangle à mesure du
déplacement du rotor de façon à bien
répartir le poids sur celle-ci.
• Remontage de l'ensemble
- Installer le joint torique (349) et la rondelle
de précharge (79) dans le logement du
palier arrière (36).
- Monter et fixer la bride (82) sur le palier
arrière (36).
- Monter le rotor (4) dans le stator (1).
- Monter et fixer le palier avant (30).
- Remonter le caisson de tubes aéro (116).
- Remonter les tubes de graisseur avant et
arrière (77) dans les chapeaux intérieurs de
roulement.
- Remonter les portes d'accès aux diodes
(140).
- Remonter et fixer la bride d'accouplement
(410).
18
Installation et maintenance
LSA 49.1 IC6 / LSA 49.1 IC8
Alternateurs Basse Tension - 4 pôles
- Fixer le chapeau intérieur (68).
- Remonter le joint torique avant (247).
- Remonter le joint torique arrière (249).
- Remonter et fixer le caisson de ventilation
aéro (117).
- Remonter la turbine du circuit secondaire
(118).
- Remonter la grille d'entrée d'air (51).
- Rebrancher l'inducteur et fermer le
couvercle de la boîte à bornes.
4.10 - Tableau des caractéristiques
Tableau des valeurs moyennes :
Alternateur - 4 pôles - 50 Hz - Bobinage
standard n° 6S (6 fils) (400V pour les
excitations).
Les valeurs de tension et de courant
s'entendent pour marche à vide et en charge
nominale avec excitation séparée.
Toutes les valeurs sont données à ± 10% et
peuvent être changées sans préavis (pour
les valeurs exactes, consulter le rapport
d'essai).
• Résistances des bobinages
principaux à 20°C (Ω)
Valeurs moyennes en bobinage 6S (6 fils)
Type
Stator L/N Rotor Inducteur Induit
L6
0.0029
L9
0.0021
• Courant d'excitation i exc (A)
Type
A vide
L6
0.5
L9
0.9
En 60 Hz les valeurs «i exc» sont
approximativement de 5 à 10% moins
fortes.
4528 fr -
2022.02 / i
0.38
12
0.08
0.43
12
0.08
A charge nominale
2.2
2.2