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Conduite et utilisation
Coupure de courant
En cas de coupure de courant, le le‐
vier sélecteur ne peut pas être dé‐
placé hors de la position P. La clé de
contact ne peut pas être enlevée du
contacteur d'allumage.
Si la batterie est déchargée, effectuer
le démarrage par câble 3 213.
Si la batterie n'est pas à l'origine de la
défaillance, relâcher le levier sélec‐
teur.
1. Garder la pédale de frein enfon‐
cée et tirer sur le levier de frein de
stationnement.
2. Retirer le capuchon de la console
avec un objet mince, comme un
tournevis.
3. Insérer un tournevis dans l'ouver‐
ture, aussi loin que possible.
4. Placer le levier sélecteur sur N.
5. Retirer le tournevis de la fente.
6. Reposer le capuchon.
7. Faire corriger la cause de la cou‐
pure de courant par un atelier.
Boîte manuelle
Pour engager la marche arrière, avec
le véhicule à l'arrêt, enfoncer la pé‐
dale d'embrayage, enfoncer le bou‐
ton de déverrouillage du levier sélec‐
teur et engager le rapport.
Si le rapport ne s'engage pas, amener
le levier au point mort, relâcher la pé‐
dale d'embrayage puis débrayer à
nouveau ; réessayer de passer la
marche arrière.
Ne pas laisser patiner l'embrayage
inutilement.
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