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YARWAY SÉRIES 460D3 ET 515D3 – PURGEURS À DISQUE HAUTE PRESSION À FILTRE INTÉGRÉ
MANUEL D'INSTRUCTIONS, D'UTILISATION ET DE MAINTENANCE
MAINTENANCE
Vérifier le couple de l'écrou du chapeau après
48 heures de service.
1. Pour un fonctionnement optimal du purgeur
et une durée de service maximale, nettoyer
fréquemment le tamis du filtre. Pour ce
faire, il est préconisé d'utiliser une vanne de
purge connectée à un raccord de purge.
2. Déposer régulièrement le chapeau afin
de nettoyer et d'inspecter le tamis. Cette
opération doit être réalisée au moins une
fois par an et plus souvent si le purgeur
n'est pas équipé d'une vanne de purge pour
nettoyer le filtre à tamis.
3. Lors du nettoyage du filtre à tamis, il est
recommandé d'inspecter le purgeur et,
au besoin, de nettoyer les pièces mobiles.
En cas de problème d'évacuation des
condensats, avant d'ouvrir le purgeur,
vérifier si le problème ne provient pas
d'une conduite bouchée, d'un robinet
cassé ou mal positionné, ou encore de
l'encrassement du filtre (qu'il convient de
purger).
4. Pour vérifier plus souvent et rapidement
le bon fonctionnement du purgeur, utiliser
l'une des méthodes suivantes :
a. Observer l'évacuation hors du purgeur
par le raccord d'essai, en fermant d'abord
le robinet d'arrêt situé en aval.
b. Maintenir un tournevis ou une tige en
métal contre le socle du chapeau. Écouter
le son de cliquetis caractéristique du
purgeur à l'ouverture et à la fermeture.
c. Vérifier la température de la surface du
tuyau nettoyé en amont et en aval du
purgeur. Utiliser un pyromètre ou un
crayon thermosensible.
Si le purgeur reste ouvert en permanence ou
ne fonctionne pas du tout :
• Il se peut que le tamis du filtre soit
endommagé ou encrassé.
• Des pièces en service sont peut-être usées.
• Des impuretés ou du tartre se sont peut-être
logés sur les organes internes.
Démonter et inspecter le purgeur.
LISTE DES PIÈCES
N°
Quantité
Désignation
1
1
Corps
2
1
Chapeau
3*
1
Siège
4*
1
Capsule
5*
1
Disque
Joint d'étanchéité de la
6*
1
capsule
7*
1
Tamis
8
4
Goujon
9
4
Écrou
Joint d'étanchéité du
10*
1
chapeau
11*
1
Joint d'étanchéité du siège
* Kit de remplacement
DÉMONTAGE
1. Déposer le chapeau.
2. Retirer l'ensemble capsule hors du
chapeau. La capsule s'ajuste avec du jeu
dans l'alésage du chapeau.
Il peut s'avérer nécessaire d'introduire une
courte tige dans l'orifice d'entrée du siège
et d'extraire la capsule en exerçant un
mouvement de torsion.
3. Inspecter et nettoyer toutes les pièces. Si
l'inspection est satisfaisante, remonter le
purgeur. Voir page 4 pour l'installation et le
montage du kit de réparation.
3
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