B Per Macchine Con Motore A Scoppio (Sps 42 B&S); C Per Macchine Azionate Da Albero Cardanico (Sts 42 Gc); Messa In Funzione; A Per Macchine Con Motore Elettrico (Sps 42 T) - Bell STS 42 Livret D'emploi Et D'entretien

3.1.B - Per macchine con motore a scoppio (SPS 42 B&S)
•
Se operate in zone aride prendete adeguate precauzioni al fine di evitare incendi.
•
Non fumate durante le fasi di lavoro, durante i rifornimenti di carburante o comunque in prossimità della macchina.
•
Non si deve rifornire lo spaccalegna di carburante mentre è in moto. Spegnete il motore, lasciatelo raffreddare ed eseguite il pieno di carburante
facendo attenzione a non far traboccare la benzina. Asciugatene eventuali fuoriuscite prima di mettere in moto.
•
Fate attenzione a non toccare il motore e il tubo di scarico poichè diventano caldissimi e possono provocare ustioni.
ATTENZIONE
NON AVVIATE LO SPACCALEGNA IN LOCALI CHIUSI: I GAS DI SCARICO SONO LETALI.
3.1.C - Per macchine azionate da albero cardanico (STS 42 GC)
ATTENZIONE
Utilizzare esclusivamente alberi cardanici marcati CE e attenersi scrupolosamente alle indicazioni di utilizzo del costruttore
•
Non fissate mai lo spaccalegna con il trattore in moto.
•
Ponete attenzione che lo spaccalegna sia perfettamente fissato ai 3 punti del trattore (11 in fig.1a, pag.2)
•
Ponete la massima attenzione che il cardano sia perfettamente inserito nella presa di forza e che si sia sentito lo scatto di aggancio.
•
Non toccate mai il cardano con il motore in moto.

4 - MESSA IN FUNZIONE

•
Lo spaccalegna, in ottemperanza alla normativa EN 609-1, è azionato da un comando a due mani: la macchina entrerà in funzione solo
azionando entrambe le leve contemporaneamente (1 in fig.1, pag.2).
•
Non usate mai lo spaccalegna se non è in perfetta efficienza o se necessita di manutenzione. Prima dell'utilizzo verificate che tutti i dispositivi
di sicurezza (ZHB, pulsante di spegnimento sulle macchine elettriche e con motore a scoppio) funzionino come previsto.
•
Prima di iniziare a lavorare, controllate il livello dell'olio idraulico nel serbatoio (fig.4, pag.3) e, se necessario, rabboccate usando l'olio indicato
a pag.10.
•
Prima di iniziare a lavorare accendete la macchina e lasciate riscaldare l'olio per alcuni minuti.
•
Dopo 200 ore di uso dalla prima messa in funzione, pulite il filtro dell'olio come indicato a pag.15, par.6.1.
4.1.A - Per macchine con motore elettrico (SPS 42 T)
Dopo aver collegato l'alimentazione alla macchina con motore elettrico trifase, verificate il senso di rotazione del motore che deve corrispondere a
quello della freccia posta sul fondello del motore stesso. Se il senso di rotazione non coincide, è necessario invertire due poli nella spina.
Togliete la presa dallo spaccalegna quindi inserite un cacciavite con taglio a lama di dimensioni adeguate nella feritoia posta nel bocchettone di
connessione vicino al motore elettrico come indicato in figura 3.
Premete delicatamente e allo stesso tempo girate di 180° la ruota bianca. Con questa operazione si invertono fisicamente i poli sul motore trifase.
Verificate ora che il motore giri effettivamente nel senso corretto indicato dalla freccia.
Non aprite mai la scatola dell'interruttore posta sul motore o la morsettiera.
In caso di necessità consultate il vostro elettricista di fiducia.
Se saltano i fusibili o le protezioni, significa che si sta sovraccaricando il motore oppure che l'impianto elettrico non è adeguato: consultate il vostro
elettricista di fiducia.
4.1.B - Per macchine con motore a scoppio (SPS 42 B&S)
•
Prima di azionare lo spaccalegna leggete attentamente il libretto di uso e manutenzione fornito dal costruttore del motore ed allegato al motore
stesso. Prendete visione delle norme di manutenzione e garanzia fornite.
•
Controllate il livello dell'olio nel basamento del motore. Se necessario rabboccate con olio consigliato dal costruttore del motore.
ATTENZIONE: lavorare senza olio può causare danni irreparabili al motore.
•
All'arrivo della macchina e al primo avviamento è importante lasciar girare a vuoto per almeno 20 minuti il motore. Questo rodaggio assicura un
buon funzionamento di tutto il sistema ed il massimo rendimento.
12
ITALIANO
D22000135 - v.0 - UPD 290110