B Pour Machines Équipées D'un Moteur À Explosion (Sps 42 B&S); C Pour Machines Actionnées Par Un Joint De Cardan (Sts 42 Gc); Mise En Marche; A Pour Les Machines Équipées D'un Moteur Électrique (Sps 42 T) - Bell STS 42 Livret D'emploi Et D'entretien

3.1.B - Pour machines équipées d'un moteur à explosion (SPS 42 B&S)
•
Prendre les précautions nécessaires contre les incendies lorsque l'on travaille dans des zones sèches.
•
Ne pas fumer lorsque l'on travaille et pendant les ravitaillements de combustible.
•
Ne jamais ravitailler la machine lorsqu'elle est en marche. éteindre le moteur et le laisser refroidir. Faire le plein de carburant en faisant attention
de ne pas faire déborder. Essuyer d'éventuelles traces d'essence avant de mettre en marche. Manipuler le combustible avec prudence.
•
Faire attention à ne pas toucher le moteur ni le tuyau d'échappement car ils deviennent très chauds et peuvent provoquer des brûlures.
ATTENTION
NE PAS METTRE LE MOTEUR EN MARCHE DANS UN ENDROIT FERMÉ, LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT SONT MORTELS.
3.1.C - Pour machines actionnées par un joint de cardan (STS 42 GC)
ATTENTION
Utilisez seulement arbres à cardan marqués CE. Suivez soigneusement les indications d'utilisation du constructeur.
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Ne jamais fixer la machine à fendre le bois lorsque le tracteur est en marche.
•
Faire bien attention à ce que la machine à fendre le bois soit parfaitement fixée aux 3 points du tracteur (11 en fig.1a, page 3).
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Faire très attention à ce que le joint de Cardan soit parfaitement enclenché dans la prise de force et que le déclic d'accrochage se soit bien
entendu.
•
Ne jamais toucher le joint de Cardan pendant que le moteur tourne.

4 - MISE EN MARCHE

•
La fendeuse de bûches, conformément à la norme EN 609-1, est actionnée par une commande bimanuelle: la machine fonctionnera seul
en actionnant les deux leviers en même temps (1 en fig.1, page 2).
•
Ne jamais utiliser la machine à fendre le bois si elle n'est pas en parfait état de marche ou si elle a besoin d'entretien. Avant l'emploi, vérifier que
tous les dispositifs de sécurité (ZHB, bouton d'arrêt sur les machines électriques et avec moteur à explosion) fonctionnement comme prévu.
•
Avant de commencer à travailler, contrôler le niveau de l'huile hydraulique dans le réservoir (fig.4, page 3) et, si nécessaire, en rajouter en
utilisant l'huile indiquée sur la page 40.
•
Avant de commancer à travailler, faire démarrer le système et laisser l'huile se réchauffer pendant quelques minutes.
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Après les 200 premières heures d'emploi, nettoyer le filtre de l'huile de la façon indiquée page 45, par. 6.1.
4.1.A - Pour les machines équipées d'un moteur électrique (SPS 42 T)
Après avoir branché l'alimentation à la machine équipée d'un moteur électrique triphasé, vérifier le sens de rotation du moteur qui doit correspondre
à celui de la flèche se trouvant sur le culot du moteur même. Si le sens de rotation ne coïncide pas, il faut inverser les deux pôles dans la fiche.
Débrancher la machine à fendre le bois de la prise puis introduire un tournevis avec une lame aux dimensions appropriée dans la tubulure de
connexion se trouvant près du moteur électrique (voir Fig.3).
Appuyer délicatement et, en même temps, tourner la roue blanche de 180°. De cette façon, les pôles sont physiquement inversés sur le moteur
triphasé. Vérifier maintenant que le moteur tourne bien dans le sens indiqué par la flèche.
Ne jamais ouvrir la boîte contenant l'interrupteur ou ouvrir le bornier sur le moteur.
En cas de besoin, faire intervenir un électricien qualifié.
Si les fusibles ou les protections sautent, cela signifie que le moteur est en surcharge ou bien que le circuit électrique n'est pas approprié: consulter
votre électricien de confiance.
4.1.B - Pour machines équipées d'un moteur à explosion (SPS 42 B&S)
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Avant d'actionner la machine, lire attentivement le manuel du moteur à explosion monté. Prendre connaissance des normes d'entretien et de la
garantie qui est fournie.
•
Contrôler le niveau de l'huile dans le carter du moteur, emplir à ras bord si nécessaire.
ATTENTION: car travailler sans huile peut provoquer des dégâts irréparables.
•
Avec le moteur neuf, au premier démarrage, il est important de le laisser tourner à vide pendant au moins 20 minutes. ce rodage assurea un
rendement maximumet un bon fonctionnement de tout le systéme.
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FRANÇAIS
D22000135 - v.0 - UPD 290110