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MANUEL DE VOL
DA20-C1
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3.3.5 GIVRAGE
Vol involontaire en conditions givrantes
1.
Quitter la zone de givrage (en changeant
d'altitude ou de route pour rechercher
une masse d'air plus chaude.
2.
Manœuvrer constamment les gouvernes
pour éviter leur blocage par la glace.
3.
Alternate Air .......................................... ON
4.
Augmenter le régime moteur pour
éviter le givrage des pales d'hélice
(respecter le régime maximum)
5.
Dégivrage
En cas de givrage du bord d'attaque des ailes, la vitesse de
décrochage augmente.
En cas de givrage sur les bords d'attaque des ailes, l'altimètre, le
variomètre et l'avertisseur de décrochage peuvent ne pas
fonctionner correctement.
3.3.6 SORTIE DE VRILLE INVOLONTAIRE
1.
Manette de gaz ..................................... Ralenti [IDLE]
2.
Gouverne de direction........................... Braquée à fond dans le sens
3.
Manche ................................................ Rendre la main doucement
4.
Gouverne de direction........................... Neutre après l'arrêt de la vrille
5.
Volets .................................................... CRUISE
6.
Profondeur ............................................ Faire une ressource souple pour
N° Doc DA202-C1-F
Edition 1
DEFROST ON
19 décembre 1997
ATTENTION
ATTENTION
inverse de la vrille.
ramener l'avion en palier.
Ne pas dépasser la V
Procédures d'urgence
.
NE
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Approuvé DOT
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