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MANUEL DE VOL
DA20-C1
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5.3.11. DISTANCE D'ATTERRISSAGE
Conditions
: Manette des gaz au ralenti, masse 750 kg, vitesse d'approche 52 KIAS,
piste plate en dur, volets LDG, atmosphère standard au niveau de la mer.
Distance d'atterrissage avec passage des 15 m (50 ft)
Distance de roulement
Tableau 5.11 : Distances d'atterrissage et de roulement à différentes altitudes
Altitude
Distance d'atterrissage
Distance de roulage à
l'atterrissage
Si l'aéronef est mal entretenu, si les procédures décrites dans ce
manuel ne sont pas suivies ou si les conditions extérieures sont
défavorables (forte température, pluie, vent défavorable, piste
glissante) la distance d'atterrissage peut être considérablement
augmentée (voir page 5.20 bis)
Avec un régime de ralenti de 1000 RPM, la distance d'atterrissage
augmente de 5% environ et la distance de roulement de 7% environ.
5.4. VALEURS DE BRUIT APPROUVEES
Méthode de mesure
FAR36, appendice G
OACI, annexe 16 ,
appendice 6
N° Doc DA202-C1-F
Révision 22
ft
0
1000
(m)
(0)
(305)
m
390
398
m
177
182
REMARQUE
REMARQUE
Hélice HOFFMANN
HO-14HM-175-157
69.3 dBA
73.7 dBA
2 novembre 2007
: environ 390 m
: environ 177m
2000
3000
4000
(610)
(914)
(1219)
406
414
423
188
193
199
Hélice SENSENICH
W69EK7-63
71.4 dBA
74.1 dBA
Performances
5000
6000
7000
(1524)
(1829
(2134)
432
442
451
205
212
225
Valeur maximale
admissible
75 dBA
79.1 dBA
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Approuvé DOT
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