10.4 ENTREE CONTROLEE ET SORTIE AUTOMATIQUE
Cette solution est conseillée lorsque l'on souhaite accéder à une aire réservée dans les deux sens de marche. En entrée,
le transit est permis en activant une commande de reconnaissance, tandis que la sortie est automatique.
ENTREE
Le véhicule s'approche
de l'aire réservée.
SORTIE
Les détecteurs enterrés S1 et S2 ont aussi une fonction de sécurité car ils interdisent la remontée de la borne tant qu'ils sont excités.
DIMENSIONS
- Connectez les détecteurs enterrés S0 et S2 en série à un seul capteur dont le contact N.O.
doit entre câblé à l'entrée 27-29.
- Connectez le contact N.O. du récepteur du détecteur enterré S1 à l'entrée 26-29
et le contact N.F. à l'entrée 21-29.
- Les dimensions des détecteurs enterrés sont purement indicatives.
L'installation du détecteur de métal QUIKO QK-LDT2 est conseillé.
- 29 -
En passant sur le détecteur enterré
S2, la descente de la borne est validé
seulement après l'activation d'une
commande de reconnaissance.
Pour abaisser la borne pendant
qu'elle est en train de remonter, il
faut repasser sur le détecteur en-
terré S1 et activer une commande
de reconnaissance.
Le véhicule ayant quilteé le détecteur
S0 active la remontée automatique
de la borne après un temps de pause
préétabli.
Le véhicule s'approche de l'aire ré-
servée. Le passage sur le détecteur
enterré S0 valide la borne à recevoir
l'acquittement de descente du détec-
teur enterré S1.
Le passage d'un véhicule sur les dé-
tecteurs enterrés S0 +S1 actionne le
descente automatique de la borne.
Le véhicule ayant quilteé
le détecteur S2 active la
remontée automatique
de la borne après un
temps de pause préé-
tabli.
1
2
3
4 5 6
7 8 9 10
Etalonnage des
microinterrupteurs
sur la centrale