CONTACT AUXILIAIRE PROPRE
17
Permet de disposer d'un contact libre N.O. d'un voltage de 250V 5A max. actif à intermittence N.O.-N.F., réglable de 0 à 10
AUX
secondes avant la remontée de la borne, durant toutes les manœuvres, et 2 secondes avant la descente. Particuliérement
18
utile pour commander des avvertiseur lumineux or sonores
SORTIE POUR L'ALIMENTATION DES ACCESSOIRES
19
Sortie à 24Vc.a. 1A maxi. pour alimenter les dispositifs de sécurité ou de commande qui complètent l'installation.
20
FTC
21
ENTREE PHOTOCELLULES
Lorsque leur faisceau est interrompu elles permettent le redescente de la borne pendant la phase de montée.
COM
22
ENTREE DE STOP
STOP
Si elle est activée lors de la descente, elle arrête la manoeuvre en laissant la borne en position neutre. Une pression succes-
23
sive du bouton de marche, active la descente de la borne à moins qu'elle ne soit déjà abaissée. Dans ce cas, elle effectue le
COM
montée. Si un temps de pause a été prévu, une commande d'arrêt éliminera la remontée automatique.
22
COM
24
ENTREE FIN DE LA COURSE DE DESCENTE
La borne est équipée d'un microinterrupteur de descente qui, grâce à un contact «reed» ( ls verts) fait passer le feu de signa-
FCA
25
lisation au vert "avancez" seulement lorsque la borne est abaissée et le moteur est coupé.
START
ENTREE DE START
26
Lorsque la borne est levée elle commande la descente pendant lequel d'autres impulsions de start ne sont pas considérées.
Lorsque la borne est abaissée, le start commande la descente pendant lequel le redescente peut être effectué si une comman-
de de start arrive entre temps. Con igurez les microinterrupteurs 4-5-6 de façon à gérer les commandes de start en fonction
des exigences de l'installation.
COM
29
ENTREE DE DESCENTE
APRI
Elle commande la descente de la borne et a aussi une fonction de sécurité. En effet, si elle est activée de façon permanente,
27
elle interdira la descente de la borne. Branchez à cette entrée les programmateurs éventuels pour de descente / montée
périodiques ou des détecteurs d'objets métalliques.
COM
La commande la descente peut être gérée de deux façons en fonction de l'étalonnage du microinterrupteur n° 6.
29
ENTREE DE MONTÉE
CHIUDI
Le montée de la borne peut être activée par impulsion ou par relâchement de la commande selon l'étalonnage du microinter-
28
rupteur n° 7. Si on sélectionne le montée de la borne par relâchement, si elle est activée de façon permanente, cette entrée
COM
a aussi une fonction de sécurité jusqu'à ce que la commande soit lâchée.
29
FTC
21
LOGIQUE "HOMME PRÉSENT"
CHIUDI
28
La descente de la borne anti-stationnement est commandée en modalité semi-automatique tandis que sa montée est ac-
COM
tionnée par commandes maintenues.
29
La n de la manœuvre de montée peut être signalée par un témoin à brancher à la sortie frein électrique.
Quand le témoin indicateur s'allume, il est possible de relâcher la commande de montée.
11
La législation interdit les commandes via radio dans la logique "homme présent".
24V
3W max
12
RESISTANCE CHAUFFANTE
F
30
Elle alimente la résistance chauffante de 230V 100W prévue dans le accessoires QK-CTHEAT ( ls rouges) conseillée en cas
N
31
de montage de la borne dans des pays ayant un climat particulièrement froid.
5.5 ANTIVOL (option) ou CAPTEUR BORNE RELEVÉE (option)
Les bornes anti-stationnement équipées de l'accessoire ANTIVOL disposent d'un capteur "reed" situé sous la bride. Ce capteur fournit
un contact libre N.F. à brancher à un antivol externe qui s'active en cas d'opérations indues sur la borne anti-stationnement. Les bornes
anti-stationnement équipées de l'accessoire CAPTEUR BORNE RELEVÉE disposent d'un capteur "reed" qui fournit un contact libre N.F.
quand la borne est entièrement relevée.
5.3 BORNIER DE COMMANDE DES ENTREES CN3
5.4 BORNIER POUR RESISTANCE CHAUFFANTE CN4
bornes 17 - 18 (AUX)
bornes 19 - 20 (24 Vac)
bornes 21 - 22 (FTC)
bornes 23 - 22 (STOP)
bornes 24 - 25 (FCA)
bornes 26 - 29 (START)
bornes 27 - 29 (DESCENTE)
bornes 28 - 29 (MONTÉE)
bornes 21 - 28 - 29 (CN3)
bornes 30 - 31 (CN4)
- 24 -