Warn Industries 97004A0 Guide D'installation Et Operateur page 15

Étape 2 - Monter le coff ret de commande
Pour éviter des blessures graves ou la
AVERTISSEMENT
mort. Toujours placer les capuchons fournis sur les ls et les
bornes, conformément aux instructions d'installation.
Pour éviter les risques de blessures
AVERTISSEMENT
graves ou mortelles suite à un feu électrique :
Ne jamais faire passer les câbles électriques par-
dessus des bords tranchants.
Ne jamais faire passer les câbles électriques à
proximité de pièces qui s'échauff ent.
Ne jamais faire passer les câbles électriques à travers
des pièces mobiles ou à proximité.
Éviter les points de pincement et d'usure/abrasion
lors de l'installation des câbles électriques.
Ne jamais installer le contacteur avec des
AVERTISSEMENT
bornes électriques au contact d' o bjets en métal.
1. Déconnecter les câbles de la batterie du véhicule,
la borne négative en premier. Tous les travaux
avec des fils et des câbles électriques doivent
être exécutés avec la batterie du véhicule
débranchée.
2. Déterminer l'emplacement de montage du
coffret de commande.
Montage sur le treuil :
1. Mettre l'embrayage en position de roue libre.
2. Dérouler complètement le câble du treuil du
tambour, en roue libre.
3. Aligner les trous de montage du coffret de
commande sur les trous de la plaque d'attache
du treuil.
4. Au moyen du matériel fourni dans le kit, fixer le
coffret de commande à la plaque d'attache.
REMARQUE : Pour faciliter l'installation du coffret de
commande, vous pouvez dévisser les deux boulons
frontaux de la plaque d'attache afin de pouvoir la
soulever et l'écarter du tambour du treuil.
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MONTAGE
Montage sur le véhicule :
Il est recommandé de monter le coffret de
commande sur une surface de montage solide et
facile d'accès.
Il est recommandé de monter le coffret de
commande à un emplacement aussi propre et sec
que possible.
Veiller à ce que l'emplacement de montage choisi
pour le coffret de commande assure un dégagement
suffisant pour toutes les structures métalliques.
L'emplacement exact variera selon le véhicule.
Afin de déterminer la voie d'acheminement de
l'assemblage des câbles du moteur du treuil et du fil
de masse, vérifier que la voie permettra d'acheminer
l'assemblage des câbles du moteur du treuil et le fil
de masse en évitant les bords tranchants, les pièces
qui chauffent et les pièces mobiles. Tenir compte
de la flexibilité et des vibrations du châssis pouvant
endommager le câble.
REMARQUE : il faudra éventuellement ajuster
l'emplacement souhaité pour monter le contacteur en
raison de la longueur spécifique des fils.
Avant de percer, toujours s'assurer que
AVERTISSEMENT
la zone ne contient pas de conduites de carburant, de réservoir
de carburant, de conduites de frein, de câblage électrique, etc.
Après avoir déterminé le point de montage du
contacteur, celui-ci peut être monté.
1. Aligner le bloc de contrôle des trous de
montage avec des trous sur le pack de
commande support de montage. (Pack de
contrôle de montage kit de support vendu séparément.
Contactez un Warn Industries représentant du service à la
clientèle au 1.800.543.9276 ou visitez www.warn.com).
2. Utilisation du matériel en kit, pack de contrôle
sécurisé pour contrôler le pack plaque de
montage.
3. Fixer le coffret de commande au moyen du
matériel fourni.
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RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
Étape 3 - Installation du câblage
Pour éviter des blessures graves ou la
AVERTISSEMENT
mort. Toujours placer les capuchons fournis sur les ls et les
bornes, conformément aux instructions d'installation.
Pour éviter les risques de blessures
AVERTISSEMENT
graves ou mortelles suite à un feu électrique :
Ne jamais faire passer les câbles électriques par-
dessus des bords tranchants.
Ne jamais faire passer les câbles électriques à
proximité de pièces qui s'échauff ent.
Ne jamais faire passer les câbles électriques à
travers des pièces mobiles ou à proximité.
Éviter les points de pincement et d'usure/abrasion
lors de l'installation des câbles électriques.
Toujours isoler et protéger tous les ls et
AVERTISSEMENT
bornes électriques exposés.
AVIS La charge de la batterie et la qualité des connexions sont
essentielles pour que le treuil fonctionne correctement. La capacité
de démarrage à froid minimale requise pour une batterie de 12
V c.c. est de 650 A.
Les fils de batterie doivent passer par des endroits
qui ne risquent pas d'endommager ou de percer
l'isolation et de créer des risques de court-circuit.
Le câble d'alimentation du treuil doit passer par
la batterie. Il est obligatoire d'avoir une connexion
directe de l'alimentation à la batterie (rouge) et un
câble de mise à la terre (noir). AVERTISSEMENT ! Ne pas
brancher le câble de mise à la terre sur le châssis.
Il peut s'avérer nécessaire de retirer le tableau de
bord du véhicule ou des pièces de carrosserie pour
faire passer les câbles de la batterie.
Toujours faire passer les câbles de la batterie le
long d'un chemin permettant de les fixer avec des
attaches mono-usage.
F2
F1
AVERTISSEMENT Des câbles d'alimentation pas ou mal
xés peuvent causer des accidents corporels graves, voire
mortels.
Protéger toujours les câbles d'alimentation des
bords tranchants, des zones qui deviennent trop
chaudes pour y poser la main et des pièces mobiles.
1. Planifier le chemin de passage des câbles.
2. Fixer provisoirement les câbles d'alimentation.
3. Confirmer que les câbles d'alimentation sont
protégés des bords tranchants, de la chaleur
et des pièces mobiles. Tenir compte de la
flexibilité et des vibrations du châssis pouvant
endommager le câble.
4. Brancher le câble de terre et le petit fil noir à
la masse du moteur du treuil. S'assurer que le
câble de masse est bien serré. Serrer les fixations
et serrer les écrous à 8,59 N.m.
5. Connecter les câbles marqués (A, F1 et F2) à
la borne correspondante du moteur du treuil.
Serrer les écrous à 8,59 N.m.
6. Inspecter avec soin le chemin de passage des
câbles électriques. Fixer les câbles électriques
au moyen d'attaches mono-usage. Les attaches
plastiques ne doivent pas être trop serrées
pour ne pas couper l'isolant du câble. Utiliser
du ruban isolant, des morceaux de tubes en
caoutchouc ou une gaine électrique pour
protéger les câbles électriques et le faisceau
de fils, le cas échéant, pour éviter l'usure ou
l'abrasion de l'isolant des câbles.
7. Fixer les câbles de la batterie, le câble rouge
(positif) en premier, le noir (négatif) en second.
Installer les capuchons au besoin pour protéger
les connexions. Serrer les fixations des bornes
de la batterie comme indiqué dans le manuel
technique du véhicule.
Une fois l'installation terminée, vérifier que le
treuil fonctionne correctement.
T
Câble de mise
à la terre (noir)
Câble de mise à la terre (noir)
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Câble
d'alimentation
(rouge)
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