CM LODESTAR 635 Serie Manuel D'entretien, D'opération Et De Pièces page 114

TABLA NO. 7. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS TODOS LOS POLIPASTOS
Problema
1.) El gancho no responde a la botonera
de control
2.) El gancho se sube o bajaen la
dirección equivocada.
3.) El gancho baja pero no sube
4.) El gancho sube pero no baja.
5.) El gancho baja cuando se opera el
botón de subir.
6.) El gancho no para rápidamente.
7.) El polipasto opera lentamente
Causa Probable
A.) No hay voltaje en el polipasto, interruptor abierto en línea
principal o ramal, fusible quemado del circuito ramal o
protector térmico abierto
B.) Falla de fase (una fase, sólo en unidades de tres fases) - circuito
abierto o a tierra, conexión con falla en una línea del suministro,
cableado del polipasto, contactor reversible, embobinado o
terminales del motor.
C.) Interruptor límite superior o inferior ha abierto el circuito del
motor.
D.) Circuito de control abierto, bobina del transformador en corto,
bobina del contactor revesible o contactor selector de velocidad;
conexión floja o cable roto en el circuito, contactor o relevador
trabado, botonera de control no cierra o abre.
E.) Voltaje o frecuencia equivocada.
F.) Bajo voltaje.
G.) El freno no libera - bobina en corto o abierta, armadura se traba.
H.) Carga excesiva
A.) Conexiones de terminales cambiadas en botonera de control o
tablilla de conexiones (sólo unidades de una fase)
B.) Falla del interruptor reversible del motor para el efecto de freno
dinámico al momento de la inversión (sólo unidades de una fase)
C.) Fases cambiadas (sólo unidades de tres fases)
A.) Carga excesiva
B.) Circuito abierto para izar - bobina de contactor reversible o
selector de velocidad abierto o en corto; conexión suelta o
cable roto en el circuito; botonera de control no hace contacto;
interruptor límite superior con contactos abiertos.
C.) Falla de fase (solo unidades de tres fases)
A) Circuito de bajar abierto - bobina abierta o en corto contactor
reversible o contactor selector de velocidad; conexiones
sueltas o cables rotos en el circuito; contactos de la botonera
de control no funcionan; contactos del interruptor límite para
bajar abiertos.
B) interruptor reversible del motor no opera (sólo unidades de una
fase).
A) Falla de fase (sólo unidades de tres fases).
A) Deslizamiento del freno.
B) Carga excesiva.
A) Carga excesiva.
B) Bajo voltaje.
C) Falla de fase o desbalanceo de corriente en fases (solo equipos
trifásicos).
D) El freno arrastra.
(SPANISH)
A) Conecte interruptor, reemplace fusible o
restablezca protector térmico.
B) Verifique continuidad eléctrica y reemplace o
repare la parte defectuosa.
C) Presione el otro interruptor y el gancho debe
responder. Ajuste el interruptor de límite como se
describe en la página 17-18
D) Verifique continuidad eléctrica y/o repare o
reemplace las partes defectuosas.
E) Use el voltaje y la frecuencia que se indica en
la placa de identificación del polipasto. Para
unidades de tres fases y doble voltaje asegúrese
que las conexiones en la tablilla de conexiones
de conversión son del voltaje apropiado como se
describe en la página 8.
F) Verifique la condición de bajo voltaje como se
describe en la página 9.
G) Verifique continuidad eléctrica y conexiones.
Verifique que la bobina instalada sea la correcta.
La bobina para unidades de tres fases y doble
voltaje opera a 230 volts cuando el polipasto está
conectado a cualquiera de ambos voltajes 230
ó 460 volts. Verifique el ajuste de freno como se
describe en la página 16.
H) Reduzca la carga a la capacidad nominal
del polipasto que se indica en la placa de
identificación.
A) Verifique el cableado con el diagrama eléctrico.
B) Verifique las conexiones al interruptor. Reemplace
interruptor dañado o capacitor defectuoso.
C) Refiérase a las instrucciones de instalación en
página 8.
A) Vea punto 1H
B) Verifique continuidad eléctrica y repare o
reemplace las partes defectuosas. Verifique
operación del interruptor límite como se describe
en página 10.
C) Vea el punto 1B.
A) Verifique continuidad eléctrica y repare o
reemplace las partes defectuosas. Verifique
operación del interruptor límite como se describe
en la página 10.
B) Vea punto 2B y3C.
A) Vea punto 1B.
A) Verifique el ajuste de freno como se describe en la
pagina 16
B) Vea punto 1H.
A) Vea punto 1H.
B) Verifique la condición de bajo voltaje como se
describe en la página 9.
C) Vea punto 1B.
D) Verifique el ajuste de freno como se describe en la
página 16.
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Solución
P/N: 83874 (REV. 627-T) September 2016