64
CH
9. Passez les deux bouts de fil par les œillets métal-
55
liques dans le boîtier de bobine de fil.
10. Poussez la fusette dans le boîtier de bobine de fil.
56
11. Tirez brièvement et fortement sur les deux bouts de
fil pour les enlever des porte-fils.
12. Remettez le couvercle sur la bobine de fil.
11
13. Coupez le fil excédentaire à environ 13 cm. Cela diminue la charge sur le moteur
pendant le démarrage et la chauffe.
Vous pouvez réinsérer maintenant la bobine de fil.
Aiguiser la lame sur le carter de protection du fil de
coupe
La lame du carter de protection peut s'émousser avec le temps. Si vous constatez ceci,
procédez comme suit:
1. Desserrez les deux vis
coupe
2. Serrez la lame fil de coupe dans un étau.
3. Aiguisez la lame fil de coupe avec une lime plate. Te-
9
nez pour ceci la lime à l'angle du bord de coupe et ne
limez que dans une direction.
59
10
4. Revissez la lame fil de coupe aiguisée avec les deux vis sur le carter de protection
du fil de coupe.
Nettoyer le filtre à air
Les filtres à air sales réduisent la performance moteur par une alimentation d'air in-
suffisante vers le carburateur. Un contrôle régulier est donc obligatoire.
60
Vous devez contrôler le filtre à air
nettoyer en cas de besoin. En cas d'air très poussiéreuse, nettoyer le filtre à air plus
souvent.
Entretien
59
et enlevez la lame fil de
10
du carter de protection du fil de coupe
toutes les 25 heures de fonctionnement et le
Entretien
AVERTISSEMENT!
Risque d'explosion!
Si le filtre à air est nettoyé avec de l'essence ou des sol-
vants, une explosion peut survenir lors du démarrage du
moteur.
− Ne nettoyez pas le filtre à air avec de l'essence ou des
solvants.
60
61
Entretien bougie d'allumage
9
.
− Vérifiez la bougie d'allumage
ment pour salissures.
− Nettoyez-la éventuellement avec une brosse en fil de cuivre. L'espacement
d'étincelle de la bougie (l'écartement des électrodes) doit être de 0,6 mm.
− Entretenez ensuite la bougie d'allumage toutes les 50 heures de fonctionnement
et remplacez-la éventuellement.
62
40
5. Revissez la bougie d'allumage à l'aide de l'outil multifonctions à env. 12 à 15 Nm
dans le bloc moteur.
42
1. Desserrez la vis
et enlevez le couvercle du filtre
41
à air
.
41
60
2. Retirez le filtre à air
3. Nettoyez le filtre à air en tapotant ou en soufflant.
4. Remontez le filtre à air dans le boîtier du filtre à air.
5. Replacez le couvercle du filtre à air sur le boîtier et
revissez-le avec la vis.
42
54
la première fois après 10 heures de fonctionne-
62
1. Desserrez la vis
et enlevez le couvercle
2. Retirez le connecteur de la bougie d'allumage
54
3. Dévissez la bougie d'allumage
63
29
tifonctions
du bloc moteur.
4. Si nécessaire, nettoyez la bougie d'allumage avec
une brosse en fil de cuivre ou remplacez-la par une
bougie du même type.
CH
65
61
du boîtier du filtre à air
.
40
.
63
.
54
avec l'outil mul-