Honda MARINE BF2.3DH Manuel Du Propriétaire page 72

<Le régime moteur varie ou le moteur cale>
1. Le niveau de carburant est bas.
2. Le filtre de carburant est colmaté.
3. La bougie d'allumage est
encrassée.
4. L'indice thermique de la bougie
d'allumage est incorrect.
5. L'écartement de la bougie
d'allumage est incorrect.
<Le régime du moteur n'augmente pas>
1. Le filtre de carburant est colmaté.
2. Le niveau d'huile moteur est bas.
3. Une hélice inappropriée a été
sélectionnée.
4. Les passagers ne sont pas
correctement répartis.
5. Le moteur hors-bord n'est pas
correctement installé.
Faire l'appoint de carburant (page 27).
Remplacer le filtre à carburant.
Déposer la bougie d'allumage, puis
la nettoyer et l'essuyer (page 59).
La remplacer par une bougie
d'allumage ayant un indice
thermique correct (page 59).
Ajuster à l'écartement correct
(page 59).
Remplacer le filtre à carburant.
Vérifier l'huile moteur et ajouter de
l'huile jusqu'au niveau spécifié
(page 25).
Consulter un revendeur de moteurs
hors-bord Honda agréé.
Répartir les passagers correctement.
Installer le moteur hors-bord en
position correcte (pages 20 à 23)
DÉPISTAGE DES PANNES
<Le moteur surchauffe>
1. Le moteur est surchargé en
raison d'une répartition
incorrecte des passagers ou d'un
chargement excessif du bateau.
2. Cavitation.
<Surrégime du moteur>
1. Cavitation.
2. La goupille de cisaillement est
endommagée.
3. Une hélice inappropriée a été
sélectionnée.
4. L'angle d'assiette n'est pas
correct.
Répartir les passagers correctement.
Ne pas charger l'embarcation de
manière excessive.
Installer le moteur hors-bord
en position correcte (page 20).
Installer le moteur hors-bord
en position correcte (page 20).
Remplacer la goupille de
cisaillement (page 62).
Consulter un revendeur de moteurs
hors-bord Honda agréé.
Équilibrer à un angle correct
(page 23).
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