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REMKO Série ATK
Réglage de la vanne d'air
La vanne d'air est réglée en usine.
Seul un personnel spécialisé
est autorisé à ajuster l'air
de combustion en fonction
des spécificités locales
ou de l'appareil.
Une fois la vis de serrage desserrée
[K], effectuer un réglage précis
de la vanne d'air avec la mesure
des gaz d'échappement.
Tête du brûleur
env. 3,5 mm
: env. 11 - 12 %;
Valeur de CO
2
Indice de combustion : 0 - 1 selon
l'indice de Bacharach
Nettoyage du réservoir
de combustible
12
Le nettoyage du réservoir
de combustible est indispensable :
Après chaque période
■
de chauffage ou plus tôt, selon
les conditions d'utilisation
Avant et après les périodes d'arrêt
■
Si le filtre à combustible est
■
fréquemment encrassé
En cas de formation de
■
condensat dans le combustible
Veuillez procéder de la manière
Vanne d'air
suivante pour nettoyer le réservoir
de combustible :
1. Dévisser la vis de purge [D]
K
et laisser s'écouler le vieux
combustible résiduel dans un
réservoir approprié.
2. Rincer à fond le réservoir
de combustible avec du fuel
propre ou d'autres moyens
appropriés (év. plusieurs fois).
Ne pas utiliser d'eau pour
le rinçage !
3. Ne pas utiliser de produit de
nettoyage contenant des solvants.
Ils pourraient détruire
le revêtement intérieur
du réservoir de combustible !
4. Éviter d'utiliser des nettoyeurs
haute pression.
5. Remonter la vis de purge [D]
après le nettoyage.
Remplacer le joint d'étanchéité
[E] après chaque montage !
6. Remplir le réservoir
de combustible avec du fuel
E
ou du diesel propre.
D
Ne pas utiliser de biodiesel !
7. Démarrer l'appareil, laisser
tourner pendant env. 5
min. et vérifier l'étanchéité
de l'ensemble.
Analyse des gaz d'échappement
En raison du type de construction du
raccord de gaz d'échappement (tubulures
de raccordement avec ouvertures
d'aération), il n'est pas possible d'effectuer
une analyse des gaz d'échappement avec
la méthode habituelle (mesure dans le
tuyau de gaz d'échappement derrière le
raccord de gaz d'échappement).
Pour effectuer l'analyse des gaz d'échappement,
la sonde de l'appareil de mesure des gaz
d'échappement doit être placée au centre dans
la tubulure de l'échangeur thermique.
La sonde de mesure est placée dans une
ouverture de mesure correspondante dans
la tubulure de la chambre de combustion
par une ouverture d'aération latérale dans
le raccord de gaz d'échappement
(voir illustration ci-dessous).
Remarques concernant la réalisation
de la 1ère ordonnance allemande relative
à la protection contre les émissions
atmosphériques (1. BImSchV)
Les appareils dont l'utilisation pendant plus
de 3 mois sur le même lieu d'installation n'est
pas prévue ne sont soumis à aucune autorisation
ou surveillance en vertu de la 1ère BImSchV.
Fig. Raccord de gaz d'échappement
1
3
Légende :
1 = raccord de gaz d'échappement 150 ø
2 = tubulure / échangeur thermique
3 = ouverture d'aération
4 = sonde de mesure
2
4
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