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382 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Modification de l'état du système de détection de
changement de voie LaneSense
Le système de détection de changement de voie LaneSense
comporte des réglages pour régler l'intensité de l'avertis-
sement de couple et la sensibilité de la zone d'avertisse-
ment (prématurée ou retardée) au moyen de l'écran du
système Uconnect. Consultez le paragraphe « Réglages du
système Uconnect » dans le chapitre « Multimédia » pour
obtenir de plus amples renseignements.
NOTA :
• Lorsque le système est activé, il fonctionne quand la
vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h (37 mi/h)
et inférieure à 180 km/h (112 mi/h).
• L'utilisation du clignotant supprime les avertissements.
• Le système n'applique pas de couple au volant lors-
qu'un système de sécurité est activé (système de freinage
antiblocage, système antipatinage, commande de stabi-
lité électronique, système d'avertissement de collision
frontale, etc.).
CAMÉRA D'AIDE AU RECUL PARKVIEW
Votre véhicule peut être équipé d'une caméra d'aide au
recul ParkView qui permet d'afficher une image de la zone
extérieure arrière du véhicule lorsque vous placez le sélec-
teur de rapport à la position R (MARCHE ARRIÈRE).
L'image apparaît sur l'écran de radio Navigation/
Multimedia, accompagnée d'un message d'avertissement
« Check entire surroundings » (Vérifier tous les environs
immédiats) dans le haut de l'écran. Après cinq secondes,
cet avertissement disparaît. La caméra ParkView est située
à l'arrière du véhicule au-dessus de la plaque d'immatri-
culation arrière.
Lorsque le levier de vitesses est déplacé hors de la posi-
tion R (MARCHE ARRIÈRE) (avec la fonction de pause
d'exposition de la caméra désactivée), le système quitte le
mode de caméra d'aide au recul et revient à l'écran de
navigation ou du système audio.
Lorsque le levier de vitesses est déplacé hors de la posi-
tion R (MARCHE ARRIÈRE) (avec la fonction de délai de la
caméra activée), l'image diffusée par la caméra d'aide au
recul accompagnée de lignes de grille dynamiques s'affiche
pendant 10 secondes maximales après avoir déplacé le
levier de vitesses hors de la position R (MARCHE AR-
RIÈRE), à moins que la vitesse du véhicule en marche
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